汽車皮帶響的原因較為多樣，涵蓋皮帶自身狀況、皮帶輪及相關(guān)部件的多種問題。一方面，皮帶老化、過度磨損會使橡膠變硬、摩擦力降低，導(dǎo)致打滑發(fā)聲；皮帶和皮帶輪接合面磨損光滑，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變或附件負荷加大時也會有異響。另一方面，皮帶張緊度不當(dāng)，如張緊輪調(diào)整不佳、彈力不足致皮帶松動，以及皮帶驅(qū)動的附件負荷增加，同樣會引發(fā)響聲。

從皮帶自身情況來看，隨著使用時間的增長，皮帶不可避免地會走向老化。老化后的皮帶不僅橡膠質(zhì)地變硬，原本良好的柔韌性和摩擦力也會大打折扣，在運轉(zhuǎn)過程中就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而發(fā)出令人煩惱的響聲。過度磨損也是一個關(guān)鍵因素，當(dāng)皮帶在長時間的工作中不斷與各種部件摩擦，就會造成皮帶的磨損，磨損到一定程度，其性能下降，異響也就隨之而來。

皮帶輪及相關(guān)部件方面，皮帶和皮帶輪的接合面如果因為長期使用而變得光滑，那么在發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化或者皮帶帶動的附件負荷增加時，皮帶與皮帶輪之間就無法形成良好的摩擦力，進而產(chǎn)生異響。而皮帶張緊度不當(dāng)，更是引發(fā)皮帶響的常見原因。張緊輪調(diào)整不好，或者張緊輪自身彈力不足，都會讓皮帶處于松動狀態(tài)，運轉(zhuǎn)時自然會因為打滑而發(fā)出尖叫。另外，皮帶驅(qū)動的附件負荷一旦增加，超出了皮帶正常的承載范圍，也會導(dǎo)致皮帶運轉(zhuǎn)異常，產(chǎn)生響聲。

正時皮帶與正時蓋之間的摩擦，同樣可能是皮帶響的“幕后黑手”。正時系統(tǒng)對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，當(dāng)正時皮帶與正時蓋發(fā)生摩擦，不僅會有異響，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致正時皮帶斷裂，進而損壞發(fā)動機氣門，影響發(fā)動機的正常工作。所以，汽車皮帶響絕非小事，一旦出現(xiàn)，車主應(yīng)及時排查原因并處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）