檢測(cè)汽車(chē)缺缸現(xiàn)象可通過(guò)多方面判斷，如觀察怠速、行駛抖動(dòng)情況，感受動(dòng)力變化，查看排氣管狀態(tài)，還能借助火花塞溫度測(cè)試等方法。汽車(chē)缺缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，怠速時(shí)可能不穩(wěn)定、車(chē)身抖動(dòng)，行駛中動(dòng)力明顯下降、加速無(wú)力，排氣管也會(huì)劇烈抖動(dòng)甚至冒黑煙。此外，用手觸摸火花塞絕緣瓷體，溫度低的氣缸可能工作異常；拔下分缸缸線，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)明顯變化，也說(shuō)明該氣缸不工作。

觀察車(chē)輛怠速狀態(tài)是檢測(cè)缺缸的重要一環(huán)。正常情況下，車(chē)輛怠速平穩(wěn)，若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定，車(chē)身有明顯抖動(dòng)，就有可能是缺缸了。此時(shí)，你要留意抖動(dòng)的頻率和幅度，一般缺缸引起的抖動(dòng)較為規(guī)律。

行駛過(guò)程中的感受也不容忽視。當(dāng)汽車(chē)在行駛中，尤其是在加速階段，若動(dòng)力明顯不足，有提不起速的感覺(jué)，并且車(chē)身伴隨著明顯的抖動(dòng)，那很可能有氣缸工作不正常。這時(shí)候，要注意不同車(chē)速下的抖動(dòng)情況，若在某個(gè)特定車(chē)速區(qū)間抖動(dòng)加劇，就更能說(shuō)明問(wèn)題了。

排氣管也是觀察的重點(diǎn)部位。在車(chē)輛處于空閑狀態(tài)時(shí)，仔細(xì)查看排氣管。如果排出的廢氣流有明顯的間歇，排氣管還劇烈抖動(dòng)，甚至能聽(tīng)到“突突”聲，這大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的。因?yàn)槿备讜?huì)導(dǎo)致燃燒不充分，廢氣排放自然就會(huì)出現(xiàn)異常。

另外，還可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的操作來(lái)檢測(cè)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，用手逐缸觸摸火花塞的絕緣瓷體，溫度較低的那個(gè)氣缸很可能工作不正常。或者使用螺絲刀將火花塞短路，又或者拔下分缸缸線進(jìn)行斷火試驗(yàn)，要是拔下后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯變化，那就表明該氣缸不工作。

總之，檢測(cè)汽車(chē)缺缸現(xiàn)象需要我們從多個(gè)角度去觀察和操作。日常用車(chē)時(shí)，多留意車(chē)輛的這些細(xì)微變化，一旦發(fā)現(xiàn)有缺缸的跡象，就要及時(shí)送修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，影響車(chē)輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）