若想準(zhǔn)確測(cè)量氣缸壓力，要做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范操作步驟并多次測(cè)量取平均值。測(cè)量前，準(zhǔn)備好氣缸壓力表、火花塞扳手等工具，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后拆除全部火花塞。測(cè)量時(shí)，將氣缸壓力表橡膠接頭緊密壓在火花塞孔上，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以 150 - 200 轉(zhuǎn)/分鐘運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 5 秒，每個(gè)氣缸測(cè)量 2 - 3 次。如此操作，才能讓測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)提供可靠依據(jù) 。

在做好上述基礎(chǔ)工作后，清潔火花塞周圍的臟污雜物是不容忽視的環(huán)節(jié)。這是為了防止測(cè)量過程中雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。對(duì)于汽油機(jī)，還需拔下點(diǎn)火系次級(jí)高壓線并使其可靠接地，避免意外點(diǎn)火造成危險(xiǎn)。

接著，把專用氣缸壓力表的錐形橡皮頭穩(wěn)穩(wěn)插入被測(cè)氣缸的火花塞孔內(nèi)，務(wù)必保證緊密貼合，防止漏氣，這是確保測(cè)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的關(guān)鍵一步。隨后，將節(jié)氣門置于全開位置，這能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣充分，保證測(cè)量出的氣缸壓力更符合實(shí)際工作狀態(tài)。啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，讓曲軸轉(zhuǎn)動(dòng) 3 到 5 秒，在此期間，密切關(guān)注壓力表，記錄下最大壓力值，之后按下單向閥使指針歸零，為下一次測(cè)量做好準(zhǔn)備。

按照上述步驟，對(duì)每個(gè)氣缸都進(jìn)行測(cè)量，并且至少測(cè)量兩次，取平均值作為該氣缸的壓力值。這樣做可以有效減少測(cè)量誤差，讓數(shù)據(jù)更加可靠。將測(cè)量得到的各氣缸壓力平均值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比分析，便能初步判斷氣缸的工作狀況。

總之，準(zhǔn)確測(cè)量氣缸壓力需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。從工具準(zhǔn)備到操作過程，再到數(shù)據(jù)處理，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差。只有嚴(yán)格遵循規(guī)范流程，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能評(píng)估和故障診斷提供有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）