轎車漏機油原因多樣，包括密封件老化、部件損壞、安裝不當(dāng)以及一些其他因素等。發(fā)動機底部密封件、氣門室蓋墊、油封等橡膠密封部件，在長期高溫高壓環(huán)境下易老化變脆，致使密封性能下降而漏油；螺絲松動、機油濾芯安裝有誤等安裝問題也會引發(fā)漏油；此外，配件質(zhì)量差、通氣塞堵塞等也可能造成轎車漏機油。

密封墊圈老化損壞是常見原因之一。發(fā)動機由多個部件組成，各部件間依靠密封墊圈來防止機油泄漏。然而，隨著車輛使用時間增長和行駛里程增加，這些密封墊圈會逐漸老化、磨損，密封效果大打折扣，機油便會趁機滲出。

發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)同樣不可忽視。車輛在日常行駛中會經(jīng)歷各種路況，頻繁的震動和顛簸可能導(dǎo)致發(fā)動機支架板變形，使得襯墊無法緊密貼合，進(jìn)而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)，也會讓機油有可乘之機，從這個薄弱環(huán)節(jié)滲漏出來。

曲軸前油封損壞也是導(dǎo)致漏機油的因素。油封起著阻止機油泄漏的關(guān)鍵作用，一旦它受損，機油就會順著曲軸流出。而且，機油濾芯安裝不當(dāng)或者機油濾芯座密封圈老化，會導(dǎo)致機油從濾芯處泄漏。

另外，一些看似不起眼的細(xì)節(jié)也可能引發(fā)漏機油問題。比如放油螺絲安裝不當(dāng)或滑齒，會使放油口密封不嚴(yán)，造成機油泄漏。機油傳感器密封圈老化，也會導(dǎo)致機油滲出。甚至缸體開裂這種較為嚴(yán)重的情況，更是會讓機油大量泄漏。

總之，轎車漏機油是多種因素共同作用的結(jié)果。密封件老化、部件損壞和安裝不當(dāng)?shù)葐栴}隨時可能出現(xiàn)，影響車輛的正常使用。車主需要定期檢查車輛，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能確保轎車的良好性能，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）