判斷輪胎新舊程度，需從生產(chǎn)日期、花紋磨損、外觀質(zhì)地等多方面入手。生產(chǎn)日期通常標在輪胎側面，四位數(shù)字能明確生產(chǎn)時間，距購買時間越近越新?；y方面，新輪胎花紋均勻規(guī)律、溝深，舊輪胎或翻新輪胎花紋可能溝淺、邊緣模糊。外觀上，新輪胎胎面平整光滑、橡膠柔軟有彈性，舊輪胎可能有裂痕、鼓包，橡膠變硬變脆。綜合這些要點，便能較為準確判斷。

除了上述要點，檢查排水槽和磨損指示器也是重要一環(huán)。翻新輪胎的排水槽和花紋往往有刀刻痕跡，且分布不均勻，甚至可能為了以舊充新，割掉原本的磨損指示器。而新輪胎的排水槽順暢自然，磨損指示器也清晰完整。

審視胎毛和厚度同樣能提供線索。新輪胎的胎毛濃密且柔軟，這是新胎的一個顯著特征。翻新輪胎的胎毛則稀疏甚至缺失，并且其厚度相較于新輪胎會更薄一些，仔細對比就能察覺不同。

橡膠氣味也能輔助判斷。新輪胎有著濃烈的橡膠氣味，這是其原材料特性的體現(xiàn)。翻新輪胎由于經(jīng)過處理，可能無味或者氣味十分微弱。

輪胎內(nèi)側狀況也不容忽略。新輪胎的內(nèi)側平滑光潔，沒有異常痕跡。翻新輪胎內(nèi)側可能會有打磨或者修補的斑塊，這是翻新過程留下的蛛絲馬跡。

另外，還可以進行動平衡測試。如果配重添加過多或者分布雜亂，那么這個輪胎很可能是翻新輪胎。正常新輪胎的動平衡配重合理有序。

總之，判斷輪胎新舊程度要綜合運用多種方法，從多個角度仔細觀察和檢測。生產(chǎn)日期、花紋磨損、外觀質(zhì)地、排水槽、胎毛、氣味、內(nèi)側狀況以及動平衡等方面的信息相互印證，這樣才能避免買到舊胎或翻新胎，保障行車安全與輪胎的正常使用性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）