剎車感覺沉重，主要是剎車助力系統(tǒng)故障、剎車油問題、剎車總泵與分泵故障、剎車管路狀況以及剎車片和剎車盤過度磨損等因素導致。剎車助力系統(tǒng)若無法正常提供助力，便難以減輕駕駛者操作力度；剎車油過臟、變質或含水量高，會增加阻力；總泵與分泵的活塞卡滯等故障，影響剎車效果；剎車管路不暢或有空氣，使剎車油流通受影響；剎車片與剎車盤過度磨損，摩擦力增大，都會讓剎車變得沉重。

先來說說剎車助力系統(tǒng)。真空助力泵一旦出現(xiàn)問題，無法正常工作，就不能為剎車提供足夠的助力，駕駛者踩剎車時自然會感覺沉重。例如真空助力器的真空管出現(xiàn)漏氣、堵塞的情況，液壓助力器油壓不足等，都會影響助力效果 。

剎車油方面，長時間不更換，它就可能出現(xiàn)過臟、變質的情況，含水量也會過高。這會導致剎車油的粘度增加，流動性變差，在傳遞剎車力時就會增加阻力，使得剎車踏板感覺沉重。正常情況下，建議每兩年或4萬公里更換一次剎車油。

剎車總泵和分泵故障也不容忽視?；钊?、內部密封件老化損壞等問題一旦出現(xiàn)，會直接影響剎車系統(tǒng)的正常運作?；钊沟脛x車動作不順暢，密封件老化則可能導致壓力泄漏，最終讓剎車變得沉重。

剎車管路同樣關鍵。當管路堵塞或者混入空氣時，剎車油的流通就會不暢，剎車的響應速度和效果都會受到影響，剎車踏板行程變長，力度也會增大。

而剎車片和剎車盤過度磨損，二者間的接觸面積增大，摩擦力也隨之增加，剎車時需要更大的力量來克服這種摩擦力，進而導致剎車沉重。

總之，剎車沉重是由多種因素共同作用的結果。當遇到剎車沉重的情況時，應及時對車輛進行全面檢查，針對不同原因采取相應措施，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）