車輛缺缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)往往不均勻，怠速時(shí)可能像“抽搐”，行駛中加速有間歇性頓挫和抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏晃動(dòng)。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸有序運(yùn)作，力量平衡，車輛平穩(wěn)運(yùn)行。但缺缸打破了這種平衡，各氣缸點(diǎn)火間隔不一致，抖動(dòng)幅度增大。不僅駕乘體驗(yàn)變差，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)等諸多問(wèn)題。

在怠速狀態(tài)下，缺缸帶來(lái)的抖動(dòng)表現(xiàn)得尤為突出。此時(shí)，你能明顯感覺(jué)到方向盤和座椅傳來(lái)明顯的震動(dòng)，那種抖動(dòng)就好似車輛在“抽搐”，一下一下，毫無(wú)規(guī)律可言。而且在低轉(zhuǎn)速怠速時(shí)，車身或許每隔幾秒就會(huì)規(guī)律性地抖動(dòng)一次，仿佛一個(gè)生病的人在有氣無(wú)力地顫抖。

當(dāng)車輛處于行駛中，缺缸的影響同樣不可小覷。動(dòng)力輸出變得極不平穩(wěn)，你深踩油門想要加速時(shí)，車輛不會(huì)像正常狀態(tài)那樣順暢地提速，而是會(huì)出現(xiàn)間歇性的頓挫和抖動(dòng)。就好像有人在后面時(shí)不時(shí)地拽一下車，讓駕駛過(guò)程充滿了不順暢感。這不僅影響駕駛心情，還存在一定的安全隱患。

從排氣管的狀況也能看出缺缸的端倪。正常情況下，排氣管排出的廢氣氣流是穩(wěn)定且均勻的。但車輛缺缸時(shí)，廢氣氣流會(huì)出現(xiàn)明顯的間歇，排氣管抖動(dòng)得十分厲害，同時(shí)還能聽(tīng)到“突突”或者“撲通”的聲音，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出痛苦的“呻吟”。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題不容小覷。它帶來(lái)的不均勻抖動(dòng)、怠速異常以及行駛頓挫等情況，嚴(yán)重影響了車輛的正常使用和駕乘體驗(yàn)。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有這些抖動(dòng)癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）