起亞 K 系列車型操控性能出色。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，方向盤指向性佳且力度適宜，讓駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作輕松又準(zhǔn)確；懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與支撐，既能在過彎時(shí)抑制車身側(cè)傾，又可在顛簸路面有效過濾震動(dòng)。此外，自動(dòng)擋車型換擋平順，還有先進(jìn)電子輔助系統(tǒng)加持，剎車反饋線性可靠。這些都賦予了起亞 K 系列良好的操控體驗(yàn)。

就轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言，起亞K系列車型做到了極致的精準(zhǔn)。駕駛過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤與車輪的響應(yīng)近乎同步，幾乎不存在虛位，這意味著當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛會(huì)立即按照你的意圖改變行駛方向。無論是在狹窄的街道中轉(zhuǎn)彎，還是在高速上超車變道，這種精準(zhǔn)的指向性都能讓你信心十足，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

再看懸掛系統(tǒng)，它經(jīng)過了精心調(diào)校。在經(jīng)過減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛能夠迅速有效地化解震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員幾乎不會(huì)感受到過多的顛簸，舒適性極佳。而當(dāng)車輛高速行駛或者快速過彎時(shí)，懸掛又能提供強(qiáng)有力的支撐，抑制車身側(cè)傾，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓你盡享駕駛樂趣。

起亞K系列的自動(dòng)擋車型在操控便利性上也可圈可點(diǎn)。變速箱換擋過程極為平順，幾乎察覺不到頓挫感。在城市擁堵路況下頻繁啟停，也不會(huì)有動(dòng)力銜接不暢的困擾，駕駛起來輕松愜意。

同時(shí)，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等先進(jìn)電子輔助系統(tǒng)的配備，如同給車輛加上了一層安全保障網(wǎng)。這些系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能夠自動(dòng)介入，糾正車輛的行駛軌跡，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生，進(jìn)一步提升了操控性能和行車安全性。剎車踏板的線性反饋也讓人安心，制動(dòng)力度恰到好處，制動(dòng)過程平穩(wěn)可靠。

總之，起亞K系列車型憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的懸掛、順暢的換擋、先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)以及可靠的剎車，全方位打造出了卓越的操控性能，無論是日常駕駛還是追求駕駛激情，都能滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）