如何評(píng)價(jià)速騰的動(dòng)力表現(xiàn)
速騰的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平,能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用和出行需求。速騰提供1.2T、1.4T和1.5T三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,不同動(dòng)力版本各有優(yōu)勢(shì)。1.2T適合對(duì)動(dòng)力要求不高的用戶,在城市擁堵路段動(dòng)力輸出順暢;1.4T動(dòng)力充沛,加速時(shí)有明顯推背感,高速超車輕松;1.5T動(dòng)力響應(yīng)迅速,燃油經(jīng)濟(jì)性突出。此外,速騰采用“TSI+DSG”黃金動(dòng)力組合,油門和變速箱響應(yīng)快速,動(dòng)力輸出流暢。
1.2T的速騰發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過技術(shù)優(yōu)化,還配備啟停功能,百公里綜合油耗約7.0L ,對(duì)于那些主要在城市通勤,駕駛風(fēng)格較為平穩(wěn),對(duì)動(dòng)力需求不是特別強(qiáng)烈的消費(fèi)者來說,是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇,在走走停停的擁堵路況下,也能平穩(wěn)地穿梭。
1.4T版本是不少消費(fèi)者的心頭好。其最大功率110kW,最大扭矩250N·m,低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出不錯(cuò)的扭矩,0到100公里每小時(shí)加速約8.68秒,起步1秒后2000轉(zhuǎn)爆發(fā)峰值扭矩,中后段輸出平穩(wěn)。無論是在城市道路上的起步,還是高速上的超車,都能比較輕松地完成,給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣,而且百公里油耗低至5.3L,經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性做到了較好的平衡。
全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)首次在亞太區(qū)使用,最大功率118千瓦,扭矩輸出范圍從1750轉(zhuǎn)持續(xù)到4000轉(zhuǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁且兼具省油環(huán)保的特點(diǎn)。它能提供更加充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,滿足用戶偶爾想要激情駕駛的需求,同時(shí)百公里油耗僅5.77升,日常使用成本也不會(huì)太高。
速騰底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,在復(fù)雜路況下也能保持精準(zhǔn)操控和穩(wěn)健姿態(tài),緊急避讓時(shí)轉(zhuǎn)向性能出色。運(yùn)動(dòng)模式下,車輛動(dòng)力更猛,高速加速提速快,讓駕駛體驗(yàn)更加富有激情。
總之,速騰豐富的動(dòng)力選擇,配合扎實(shí)的底盤調(diào)校,無論是日常的城市通行,還是偶爾的高速馳騁,它都能交出一份令人滿意的答卷,為用戶帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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