寶馬的性能卓越，在動力、操控等多方面都表現(xiàn)出色。其發(fā)動機(jī)技術(shù)精湛，動力輸出強(qiáng)勁且線性，不同發(fā)動機(jī)在各轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩充足，如直列六缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、推背感強(qiáng)。底盤調(diào)校更是一絕，懸掛系統(tǒng)兼顧支撐性與舒適性，過彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。傳動系統(tǒng)同樣優(yōu)秀，手自一體變速箱換擋迅速又平順。這些出色特質(zhì)共同鑄就了寶馬令人稱贊的性能。

在動力系統(tǒng)方面，寶馬擁有強(qiáng)大且多樣化的發(fā)動機(jī)陣容。以寶馬 3 系搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)為例，最大功率可達(dá) 184kW，最大扭矩 300N·m，0 - 100km/h 加速僅需約 7 秒，這樣的動力輸出在同級別車型中優(yōu)勢顯著。并且，寶馬采用的渦輪增壓技術(shù)，在提供充沛動力的同時，還能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛者在享受速度激情時，無需過多擔(dān)憂油耗問題。

操控性能上，寶馬有著獨(dú)特的魅力。后輪驅(qū)動布局配合出色的底盤調(diào)校，為駕駛者帶來精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。當(dāng)車輛行駛在蜿蜒山路上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仿佛能讀懂駕駛者的心思，精準(zhǔn)指向每一個彎道。而懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，像寶馬 5 系配備的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動調(diào)整，無論是高速行駛還是過彎，都能保證車身的穩(wěn)定性與舒適性。

制動性能同樣不容小覷，寶馬采用高性能剎車盤和卡鉗，能提供強(qiáng)大的制動力。例如寶馬 X3 在時速 100km/h 緊急制動時，制動距離約 38 米，為行車安全提供了可靠保障。

寶馬在性能方面的優(yōu)勢是全方位的。動力、操控、制動等多方面的出色表現(xiàn)相互配合，為駕駛者帶來了獨(dú)特且卓越的駕駛體驗(yàn)，無論是日常通勤還是激情駕駛，寶馬都能滿足人們對汽車性能的期待，無愧于其在汽車領(lǐng)域的卓越地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）