新本田思域性能出眾，在動力、操控、燃油經(jīng)濟性等多方面均有良好表現(xiàn)。動力上，其配備的渦輪增壓發(fā)動機起步響應(yīng)迅速，加速動力充沛，與部分同級別車型相比動力參數(shù)有優(yōu)勢。操控方面，底盤調(diào)校精準，懸掛能有效過濾顛簸且支撐性良好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏精準。燃油經(jīng)濟性也不錯，憑借先進發(fā)動機技術(shù)和優(yōu)化傳動系統(tǒng)，降低了油耗。整體而言，新思域是一款性能頗為出色的車型。

在動力系統(tǒng)上，新思域搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機可圈可點，最大功率在134kW至143kW之間，最大扭矩處于240N·m至260N·m范圍，0-100km/h加速僅需8-9秒左右，加速迅猛流暢。充沛的扭矩讓其在中后段加速也底氣十足，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對。

操控性能同樣是新思域的一大亮點。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，發(fā)揮出了絕佳的效果。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛能快速有效地過濾震動，為車內(nèi)人員營造舒適的駕乘感受。而在過彎時，懸掛又能提供充足的支撐力，減少車身側(cè)傾，確保車輛穩(wěn)定通過彎道。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準度極高，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，動力輔助恰到好處，讓駕駛者可以精準地控制車輛行駛方向。

制動性能方面，新思域也表現(xiàn)出色。高性能的制動系統(tǒng)，剎車踏板調(diào)校得恰到好處，制動響應(yīng)靈敏，剎車距離短。即使在緊急制動時，也能讓車輛平穩(wěn)停下，給駕駛者足夠的信心。

燃油經(jīng)濟性上，新思域憑借先進的發(fā)動機技術(shù)和優(yōu)化的傳動系統(tǒng)，在城市綜合路況下百公里油耗約6-7升，高速油耗則在5-6升左右，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總結(jié)來說，新本田思域在動力輸出、操控穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟性上都展現(xiàn)出了強大實力。它既能滿足日常駕駛的舒適需求，又能在需要時提供激情澎湃的駕駛體驗，無疑是一款值得關(guān)注的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）