如何評(píng)價(jià)探界者的安全性
探界者的安全性表現(xiàn)出色,在同類車型中處于領(lǐng)先地位。它獲得了美國IIHS安全認(rèn)證和歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證,權(quán)威性有目共睹。主動(dòng)安全配置豐富,新款標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)等實(shí)用系統(tǒng);被動(dòng)安全方面,BFI車身一體架構(gòu)搭配高比例高強(qiáng)度鋼材和全車六安全氣囊。此外,智能安全和駕駛輔助系統(tǒng)也為行車保駕護(hù)航。首撞測試中的優(yōu)秀表現(xiàn),更是其安全性能的有力見證 。
從主動(dòng)安全系統(tǒng)來看,探界者配備的 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配以及 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,都是保障行車安全的基礎(chǔ)配置。而新款標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前方行人制動(dòng)以及車道保持輔助系統(tǒng)等,進(jìn)一步提升了車輛在行駛過程中的主動(dòng)防御能力。防碰撞預(yù)警系統(tǒng)能夠敏銳監(jiān)測前方路況,在必要時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng),避免或減輕碰撞傷害;自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車速,與前車保持安全間距,讓駕駛更加輕松安全。
被動(dòng)安全方面,BFI 車身一體架構(gòu)是一大亮點(diǎn),高屈服強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 75.2% ,在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力。全車六安全氣囊的配備,為車內(nèi)人員提供了全方位的保護(hù)。當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生,安全氣囊迅速彈出,減少駕乘人員受到的傷害。
智能安全系統(tǒng)中包含的 ACC 全速段自適應(yīng)巡航等 12 項(xiàng) ADAS 模塊,以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)等全套駕駛輔助系統(tǒng),還有抬頭顯示、防碰撞預(yù)警等實(shí)用功能,從多個(gè)維度為駕駛者提供安全保障。
在首次碰撞測試中,探界者以 50 公里 / 小時(shí)的速度正面碰撞,展現(xiàn)出卓越的安全性能。前臉潰縮控制得當(dāng),A 柱和乘員艙穩(wěn)定,前擋風(fēng)玻璃完好無損。創(chuàng)新的籠式座艙結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位采用的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼,以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙前縱梁的弧形開口設(shè)計(jì),都在碰撞中發(fā)揮了重要作用。
總的來說,探界者無論是在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全,還是智能安全和駕駛輔助系統(tǒng)方面,都有著出色的表現(xiàn)。其在碰撞測試中的優(yōu)秀成績,更是對(duì)其安全性能的有力背書。它為消費(fèi)者提供了可靠的安全保障,讓人們在駕駛過程中更加安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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