豐田炫動(dòng)版車型駕駛體驗(yàn)整體不錯(cuò)。以雷克薩斯 IS250 炫動(dòng)版為例，其 2.5V6 的 4GR 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具，市區(qū)與高速油耗表現(xiàn)良好，6AT 變速器換擋順滑，帶來舒適駕駛感受。同時(shí)，車內(nèi)電動(dòng)真皮座椅、座椅加熱等配置，提升了駕乘舒適度。而 YARiS L 致炫 1.5L 自動(dòng)炫動(dòng)版，在散熱系統(tǒng)等方面有其特點(diǎn)，正常使用時(shí)也能帶來穩(wěn)定駕駛體驗(yàn) 。

雷克薩斯 IS250 炫動(dòng)版在動(dòng)力輸出上，2.5V6 的 4GR 發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足。當(dāng)你踩下油門踏板，動(dòng)力源源不斷地涌現(xiàn)，無論是在城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且，缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油得以更充分地燃燒，這不僅賦予了車輛充沛的動(dòng)力，還在一定程度上節(jié)省了燃油。配合上 6AT 變速器那順滑的換擋邏輯，幾乎感受不到換擋的頓挫，駕駛過程平穩(wěn)且流暢。車內(nèi)的電動(dòng)真皮座椅，不僅材質(zhì)柔軟，而且具備良好的支撐性，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得疲憊。座椅加熱功能在寒冷的天氣里，更是能迅速讓溫暖包裹全身，大大提升了乘坐的舒適性。

YARiS L 致炫 1.5L 自動(dòng)炫動(dòng)版，它的駕駛體驗(yàn)有著自己的特色。雖然在動(dòng)力上可能不如雷克薩斯 IS250 炫動(dòng)版那般強(qiáng)勁，但對(duì)于日常城市通勤來說完全足夠。其散熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也有巧妙之處，盡管新車駕駛 50 公里停車未開空調(diào)時(shí)電子風(fēng)扇工作情況與駕駛習(xí)慣有關(guān)，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于正常范圍，就能保證車輛穩(wěn)定運(yùn)行。只要遵循發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的注意事項(xiàng)，定期檢查冷卻系統(tǒng)部件和保養(yǎng)，它就能持續(xù)為駕駛者帶來可靠的駕駛感受。

總之，豐田不同車型的炫動(dòng)版都有著各自獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。無論是追求動(dòng)力與舒適的雷克薩斯 IS250 炫動(dòng)版，還是注重日常實(shí)用穩(wěn)定的 YARiS L 致炫 1.5L 自動(dòng)炫動(dòng)版，都能滿足不同消費(fèi)者在駕駛過程中的多樣需求，為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）