海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)良好，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，能滿足多樣駕駛需求。其 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速超車輕松，推背感十足；1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中規(guī)中矩且較為省油。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩表現(xiàn)出色，起步和低速行駛輕松，轉(zhuǎn)速提升時(shí)動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用也讓其在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

先看1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115kW，最大扭矩為220Nm 。在5500rpm時(shí)就能爆發(fā)最大功率，而在1800 - 4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi)都可輸出最大扭矩。搭配6AT變速箱，動(dòng)力輸出直接且迅猛。當(dāng)你踩下油門踏板，那種源源不斷的動(dòng)力輸出，讓提速過(guò)程十分輕快，在超車時(shí)更是底氣十足，推背感能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的駕駛激情，無(wú)論是在城市快速路還是高速公路上，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那般強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但它最大功率92kW、最大扭矩161Nm的參數(shù)，也足以滿足日常城市通勤。在6000rpm時(shí)達(dá)到最大功率，4000rpm輸出最大扭矩，在ivvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)的加持下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性。在城市擁堵路況下，它的低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)勢(shì)就得以體現(xiàn)，起步輕松，不會(huì)有絲毫拖沓，駕駛起來(lái)比較輕松愜意。而且，相對(duì)省油的特性也讓車主在日常使用中節(jié)省不少開(kāi)支。

此外，海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，能根據(jù)不同工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)氣和排氣效率，提高燃燒效率。同時(shí)，輕量化設(shè)計(jì)也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量，減少車輛負(fù)載，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，海馬福美來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借不同排量的動(dòng)力組合以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都取得了不錯(cuò)的平衡，無(wú)論是追求激情駕駛還是注重日常實(shí)用，它都能交出一份令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）