合理使用霸道的四驅(qū)系統(tǒng)，需依據(jù)不同路況選擇合適擋位。霸道作為全時四驅(qū)車型，其小型擋把有 H、N、L 三個擋位。日常駕駛時掛 H 擋，車輛處于高速自由狀態(tài)，可適應(yīng)多數(shù)行駛場景。當(dāng)車輛陷入困境，如前后輪打滑時，應(yīng)掛 L 擋，此時前后輪鎖為一體，助力車輛脫困。不同擋位各司其職，精準(zhǔn)應(yīng)對各種路況，為駕駛提供可靠保障 。

除了基本的 H、N、L 擋位外，霸道還提供多種四驅(qū)模式。H4F 全時四驅(qū)模式，適合日常城市道路行駛。在此模式下，差速器會自動分配扭矩，前輪可獲得 40 - 50%的動力，后輪則得到 60 - 80%的動力，能保證車輛平穩(wěn)前行，同時兼顧一定的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

H4L 高速四驅(qū)模式，則適用于輕型越野路況。不過在切換到該模式時，需要先停車并啟動發(fā)動機(jī)，將擋位掛入空擋，再把旋鈕轉(zhuǎn)到 H4L 擋，之后掛入 D 擋即可前進(jìn)。此模式下中央差速器鎖止，前后輪動力分配為 50%，能增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路面的通過性，但車速不宜超過 80km/h。

而 L4L 低速四驅(qū)模式，專為極端越野路面設(shè)計。操作相對復(fù)雜，需先停車啟動發(fā)動機(jī)，換至空擋，從 H4F 轉(zhuǎn)到 H4L 后停頓 5 秒，按下旋鈕同時旋轉(zhuǎn)到 L4L，最后將變速桿切換到 L 擋。此時中央差速器鎖止，前后橋硬軸連接，扭矩放大 2.566 倍，讓車輛在艱難路況下也能有強(qiáng)大的驅(qū)動力。

總之，霸道的四驅(qū)系統(tǒng)功能豐富，不同模式和擋位針對不同路況設(shè)計。駕駛者要熟悉各擋位和模式的特點(diǎn)與操作方法，根據(jù)實(shí)際路況準(zhǔn)確切換，既能充分發(fā)揮車輛的越野性能，又能保障行車安全與車輛的正常使用壽命，盡情享受駕駛帶來的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）