路虎攬勝的動(dòng)力性能十分出色。它配備多種強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，像高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出充沛扭矩，起步與加速都極為迅速，最大功率可達(dá)數(shù)百馬力，峰值扭矩也相當(dāng)可觀。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，自動(dòng)變速器換擋迅速且平穩(wěn)。而且，不同車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)雖有差異，但都能很好地適應(yīng)城市、高速、越野等各種路況，還兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

以新款攬勝運(yùn)動(dòng)版為例，燃油版車(chē)型搭載兩種調(diào)校的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版最大功率可達(dá)265千瓦，峰值扭矩為500?！っ?；高功率版更是表現(xiàn)卓越，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米，并且均匹配8擋自動(dòng)變速箱。這樣的配置，無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速公路的高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

插電式混合動(dòng)力版的攬勝運(yùn)動(dòng)版，由3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前橋電機(jī)組成，綜合輸出功率高達(dá)404.5千瓦，綜合扭矩達(dá)到800?！っ祝冸娎m(xù)航里程也有112公里。這種混動(dòng)模式不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還在一定程度上降低了油耗，提升了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，路虎攬勝的動(dòng)力響應(yīng)靈敏且線性。當(dāng)你輕踩油門(mén)，動(dòng)力會(huì)平穩(wěn)輸出，車(chē)輛加速流暢；而當(dāng)你需要急加速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，釋放出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓超車(chē)變得輕松自如。其可靠性也經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試，即使面對(duì)復(fù)雜路況和惡劣環(huán)境，依然能保持穩(wěn)定的性能。

總之，路虎攬勝憑借其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置、優(yōu)秀的動(dòng)力輸出、靈敏的響應(yīng)以及出色的可靠性，為駕駛者帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是戶外越野，它都能滿足你的需求，是一款動(dòng)力性能十分出眾的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）