調(diào)整曲軸瓦間隙時(shí)，若間隙過大，可在軸瓦底部安裝 0.03mm 或 0.05mm 的銅片微調(diào)；還可通過增減發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦瓦座上的調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)，橫向間隙過大則需換新軸瓦。此外，調(diào)整時(shí)要做好間隙檢查，軸向間隙可用撬棒、塞尺等測(cè)量，徑向間隙可用塑性間隙規(guī)等測(cè)量。調(diào)整曲軸瓦間隙需謹(jǐn)慎，合適的間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和壽命至關(guān)重要 。

在實(shí)際操作過程中，還有一些細(xì)節(jié)需要特別留意。當(dāng)你通過安裝銅片或增減調(diào)整墊片來調(diào)整間隙時(shí)，要確保安裝的位置準(zhǔn)確無誤，并且安裝牢固。因?yàn)橐坏┰诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，這些添加的部件出現(xiàn)松動(dòng)，那將會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。

對(duì)于間隙的檢查，一定要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行。用撬棒撥動(dòng)曲軸做軸向運(yùn)動(dòng)測(cè)量軸向間隙時(shí)，力度要適中，避免對(duì)曲軸造成不必要的損傷。使用塑性間隙規(guī)測(cè)量徑向間隙時(shí)，要保證曲軸連桿軸頸清潔，這樣才能讓測(cè)量結(jié)果更加精準(zhǔn)。倘若測(cè)量不準(zhǔn)確，調(diào)整后的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)就會(huì)出現(xiàn)各種問題。

間隙過小同樣不容忽視。當(dāng)機(jī)件受熱膨脹時(shí)，過小的間隙會(huì)導(dǎo)致機(jī)件卡死，徑向間隙過小還會(huì)使機(jī)油壓力升高，難以建立良好的潤滑油膜，從而加速軸承的磨損，甚至出現(xiàn)燒瓦抱瓦的嚴(yán)重故障。而間隙過大的危害也不容小覷，曲軸會(huì)出現(xiàn)前后竄動(dòng)、沖擊，不僅會(huì)產(chǎn)生異常響聲，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，嚴(yán)重時(shí)可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

總之，調(diào)整曲軸瓦間隙是一項(xiàng)精細(xì)且關(guān)鍵的工作。每一個(gè)步驟、每一次測(cè)量都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有嚴(yán)格按照正確的方法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，才能確保曲軸瓦間隙處于合適范圍，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的性能，延長其使用壽命，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）