要使用汽車藍(lán)盾系統(tǒng)，駕駛者需先熟悉車輛相關(guān)控制按鈕與操作界面，啟動(dòng)車輛后系統(tǒng)自動(dòng)初始化檢測(cè)，隨后可按需開啟各項(xiàng)功能。汽車藍(lán)盾系統(tǒng)由多個(gè)傳感器、控制器和執(zhí)行器構(gòu)成，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)與周邊環(huán)境。其具備主動(dòng)制動(dòng)輔助、車道保持輔助等實(shí)用功能。不過在使用時(shí)，要保持傳感器清潔，且始終牢記不能將安全全部寄托于系統(tǒng)，安全駕駛，謹(jǐn)慎為先。

主動(dòng)制動(dòng)輔助功能是藍(lán)盾系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛的傳感器檢測(cè)到前方有潛在碰撞危險(xiǎn)，而駕駛員又沒有及時(shí)作出制動(dòng)反應(yīng)時(shí)，該功能便會(huì)自動(dòng)介入，主動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，從而盡可能降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。在啟用這一功能后，駕駛員只需正常駕駛即可，系統(tǒng)會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。

車道保持輔助功能同樣實(shí)用。在車輛行駛過程中，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛是否在車道內(nèi)行駛。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)通過聲音、震動(dòng)或視覺提示等方式提醒駕駛員。部分先進(jìn)車型還具備主動(dòng)糾正方向的能力，幫助車輛回到正確的行駛車道上。駕駛員只需提前開啟該功能，就能在長(zhǎng)途駕駛中獲得更多的安全保障。

自適應(yīng)巡航控制功能讓駕駛變得更加輕松。開啟此功能后，車輛可以根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整自身的巡航速度，始終保持安全的跟車距離。在高速公路上行駛時(shí)，這一功能尤為實(shí)用，駕駛員無(wú)需頻繁操作油門和剎車，減輕了駕駛疲勞。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能則為駕駛員的視野提供了“擴(kuò)展”。車輛側(cè)后方的盲區(qū)往往是事故的高發(fā)區(qū)域，而該功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)這一區(qū)域的車輛情況。當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過指示燈或聲音提醒駕駛員，讓駕駛員在變道等操作時(shí)更加安全。

總之，汽車藍(lán)盾系統(tǒng)的這些實(shí)用功能為駕駛員帶來(lái)了諸多便利和安全保障。但駕駛員一定要清楚，它只是輔助工具，不能替代自己對(duì)道路情況的觀察和判斷。唯有謹(jǐn)慎駕駛，合理利用這些功能，才能最大程度確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）