要準確判斷輪胎的狀況，可從輪胎花紋、側(cè)面外觀、生產(chǎn)日期、氣壓以及車輛行駛感受等多個方面入手。輪胎花紋深度直觀反映磨損程度，法定安全范圍內(nèi)正常使用，接近 1.6 毫米時需更換；側(cè)面若有劃傷、鼓包或裂紋，鼓包情況務(wù)必立即更換；生產(chǎn)日期能看出輪胎是否因年限久致橡膠老化；合適的氣壓對輪胎壽命和性能影響重大；而車輛行駛中出現(xiàn)的跑偏、抖動等異常，也可能是輪胎在“報警”。

首先，仔細觀察輪胎花紋十分關(guān)鍵。新輪胎的花紋深度通常在8毫米左右，隨著使用時間和里程的增加，花紋會逐漸磨損。當花紋磨損至接近1.6毫米這個法定安全下限，就意味著輪胎該更換了。輪胎溝槽內(nèi)一般會有磨損指示標記，當花紋磨損到與標記平齊，就是更換輪胎的信號。此外，還要留意花紋磨損是否均勻，若不均勻，可能暗示著氣壓不均、四輪定位不準或懸掛系統(tǒng)存在問題。

檢查輪胎側(cè)面也不容忽視。仔細查看輪胎側(cè)面是否存在劃傷、鼓包或者裂紋。鼓包現(xiàn)象尤為危險，這通常是因為輪胎內(nèi)部的簾子線斷裂，極大地增加了爆胎的風險，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，必須馬上更換輪胎。而對于一些細小的劃傷和裂紋，可以根據(jù)實際情況，判斷是否需要及時修補或更換。

輪胎的生產(chǎn)日期同樣具有參考價值。輪胎側(cè)面一般會以四位數(shù)字標注生產(chǎn)日期，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表生產(chǎn)年份。如果輪胎的使用年限超過5年，橡膠很可能已經(jīng)老化，這會對輪胎的性能和安全性產(chǎn)生影響。

輪胎氣壓對其狀況也有重要影響。氣壓過高或過低都不利于輪胎的正常使用。氣壓過高，會加劇輪胎的磨損，降低駕乘的舒適性；氣壓過低，則會增加車輛的油耗，甚至有爆胎的危險。所以，要定期使用胎壓計測量輪胎氣壓，確保其符合車輛制造商推薦的數(shù)值。

在車輛行駛過程中，也能察覺輪胎的狀況。若車輛出現(xiàn)跑偏、抖動或者發(fā)出異常噪音等情況，很可能是輪胎出現(xiàn)了問題，如失衡、損傷等，此時應(yīng)及時檢查輪胎。

總之，準確判斷輪胎狀況需要我們從多個維度進行細致的檢查和分析。定期關(guān)注輪胎的這些方面，才能保障行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）