威朗的動(dòng)力性能較為出色。它提供多種動(dòng)力配置，常見版本搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充沛，無論是城市道路起步、加速，還是高速行駛時(shí)的動(dòng)力持續(xù)輸出都能較好兼顧。比如 1.5T 引擎最大馬力達(dá) 184 匹，7.7 秒就能破百，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足日常駕駛需求。且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力響應(yīng)快，搭配的變速箱換擋平順，在動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)上都有不錯(cuò)表現(xiàn) 。

其中，1.5T版本采用通用汽車的第八代 Ecotec 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 35Mpa 高壓直噴系統(tǒng)和 ATM 主動(dòng)熱管理系統(tǒng)等六大核心技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全工況最優(yōu)動(dòng)力輸出。與之匹配的全新鋼鏈?zhǔn)?CVT 變速箱，速比范圍大，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，使得動(dòng)力傳輸高效且順暢。在實(shí)際駕駛中，它能輕松應(yīng)對(duì)市區(qū)通勤和高速行駛。低扭狀態(tài)下加速良好，1500 轉(zhuǎn)左右就能輸出最大扭矩，提速過程平順舒適，給駕駛者帶來穩(wěn)定且愜意的駕駛感受。而且，這款車在油耗方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里低至 5.95L，實(shí)測市區(qū) 6.4L/100km，高速 5.9L/100km，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

至于 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為 L3G，最大功率 87 千瓦，扭矩 146 ?！っ?。雖然相比 1.5T 動(dòng)力稍顯遜色，但在日常駕駛中也完全能夠勝任。測試時(shí)起步轉(zhuǎn)速可達(dá) 2500rpm 以上，盡管起步有打滑現(xiàn)象，但在城市道路中頻繁啟停也能跟得上節(jié)奏，為駕駛者提供基本的動(dòng)力保障。

總的來說，威朗的多種動(dòng)力配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。1.5T 版本動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯；1.5L 版本則更偏向于滿足日常通勤，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。無論是追求動(dòng)力激情還是日常平穩(wěn)駕駛，威朗都能提供不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）