駕駛?cè)龓?jīng)典?？怂鼓軒沓錾牟倏伢w驗(yàn)與充沛的動(dòng)力享受。經(jīng)典?？怂谷龓姆较虮P輕盈，駕駛起來十分輕松，扎實(shí)的底盤調(diào)校讓車輛在過彎時(shí)支撐性良好，穩(wěn)定性頗高，轉(zhuǎn)向也極為精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)的出色組合，為優(yōu)秀操控奠定基礎(chǔ)。在動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充足，無論是自動(dòng)擋換擋的平穩(wěn)迅速，還是手動(dòng)擋提速起步的迅猛，都能帶來駕駛樂趣，適合追求駕駛體驗(yàn)者。

當(dāng)你真正駕駛著三廂經(jīng)典福克斯在道路上馳騁時(shí)，每一個(gè)細(xì)微的感受都在印證它的不凡。

首先，那輕盈的方向盤就像是你手臂的延伸，指哪打哪，完全不會(huì)讓你在駕駛過程中感到絲毫吃力。即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛，手臂也不會(huì)有太多負(fù)擔(dān)。而過彎時(shí)，扎實(shí)的底盤調(diào)校發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì)。車輛仿佛牢牢地“抓”在地面上，側(cè)傾幅度極小，支撐性十分到位，給你滿滿的信心。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向更是讓你在復(fù)雜路況中穿梭自如，能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。

它的懸掛系統(tǒng)堪稱一絕，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，完美地過濾了路面的顛簸。無論是坑洼的鄉(xiāng)間小道，還是減速帶較多的小區(qū)道路，坐在車內(nèi)的你只會(huì)感受到輕微的震動(dòng)，舒適性極佳。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，經(jīng)典福克斯三廂也毫不遜色。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的充沛，讓你在超車、加速時(shí)都能得心應(yīng)手。自動(dòng)擋車型換擋過程十分平順，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛變得更加從容；手動(dòng)擋車型則更具駕駛激情，提速迅猛，起步有力，那種推背感能瞬間點(diǎn)燃你的駕駛熱情。

總的來說，三廂經(jīng)典福克斯無論是操控性能還是動(dòng)力輸出，都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。它用出色的駕駛質(zhì)感，讓每一位駕駛者都能沉浸在駕駛的樂趣之中，成為追求駕駛體驗(yàn)之人的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）