老摩托車燒機(jī)油可通過(guò)多種方法解決。燒機(jī)油不僅影響摩托車性能，還增加成本、污染環(huán)境。其原因多樣，像氣門油封老化損壞、活塞環(huán)磨損失彈、氣缸壁磨損超標(biāo)，以及機(jī)油添加過(guò)量或型號(hào)不適等。解決時(shí)，可先檢查氣門油封和活塞環(huán)，有問(wèn)題就更換；氣缸壁磨損嚴(yán)重則需鏜缸鑲缸套；同時(shí)要留意機(jī)油使用情況。

首先，檢查氣門油封是否老化或損壞十分關(guān)鍵。氣門油封一旦出現(xiàn)問(wèn)題，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。如果是這種情況，及時(shí)更換氣門油封或許能夠解決問(wèn)題。不過(guò)，要是氣門導(dǎo)管磨損過(guò)于嚴(yán)重，僅僅更換油封可能效果并不理想。

活塞環(huán)也是重點(diǎn)檢查對(duì)象。活塞環(huán)磨損、失去彈性或者對(duì)口，都會(huì)使機(jī)油竄入燃燒室。更換活塞環(huán)是比較常見的解決辦法，但倘若氣缸壁磨損嚴(yán)重，這一措施的效果也會(huì)大打折扣。

對(duì)于氣缸壁磨損程度，要進(jìn)行細(xì)致檢查。若超出正常范圍，鏜缸和鑲缸套是較為徹底的解決方式。然而，這一方法成本較高，而且對(duì)于一些老舊車型來(lái)說(shuō)，適配的缸套可能很難找到。

除了這些硬件方面的問(wèn)題，機(jī)油的使用也不容忽視。機(jī)油添加過(guò)量或者使用了不合適的機(jī)油，同樣可能引發(fā)燒機(jī)油。因此，要嚴(yán)格按照摩托車的使用說(shuō)明，添加適量且適配的機(jī)油。

在日常使用中，還可以通過(guò)一些其他手段來(lái)緩解燒機(jī)油的情況。例如使用高品質(zhì)機(jī)油，定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器等，保持燃油油路清潔，定期用高品質(zhì)燃油添加劑，這些措施都有助于減少燒機(jī)油的發(fā)生。

總之，老摩托車燒機(jī)油的解決辦法有多種，需要綜合多方面因素進(jìn)行全面檢查和分析，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的解決方案，才能有效解決這一問(wèn)題，讓老摩托車恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少對(duì)環(huán)境的污染以及降低使用成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）