夏利自動(dòng)擋的駕駛體驗(yàn)整體不錯(cuò)，能滿足日常家用。它動(dòng)力傳輸換擋平順，駕駛過程較為舒適，轉(zhuǎn)向輕盈，對(duì)新手很友好。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了燃燒效率，動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，雖相比高端車型動(dòng)力稍弱，但城市通勤足夠。燃油經(jīng)濟(jì)性中規(guī)中矩，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能達(dá)到不錯(cuò)的油耗水平。不過，它懸掛系統(tǒng)簡(jiǎn)單，復(fù)雜路況下顛簸感較強(qiáng) 。

在動(dòng)力方面，夏利自動(dòng)擋搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能化可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)VCT - i技術(shù)，讓動(dòng)力輸出有著不錯(cuò)的平順性。當(dāng)你在城市道路中正常行駛，無論是起步還是換擋，都不會(huì)有明顯的頓挫感，整個(gè)過程流暢自然。在超車時(shí)，只要你稍微深踩油門，動(dòng)力也能及時(shí)響應(yīng)，幫助你順利完成動(dòng)作。

從燃油經(jīng)濟(jì)性來看，官方百公里綜合油耗5.3L的數(shù)據(jù)較為可觀。在實(shí)際駕駛中，若是能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，避免頻繁的急加速、急剎車，確實(shí)能實(shí)現(xiàn)比較理想的油耗。這對(duì)于日常通勤來說，無疑能節(jié)省一筆不小的開支。

夏利自動(dòng)擋的車內(nèi)空間表現(xiàn)也值得一提。盡管它定位親民，但車內(nèi)空間布局合理，不會(huì)讓駕乘者感到過于局促。無論是前排還是后排，都能提供較為充裕的頭部和腿部空間，即使長途出行，也能保障基本的舒適性。

不過，夏利自動(dòng)擋在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，懸掛系統(tǒng)簡(jiǎn)單的劣勢(shì)就會(huì)顯現(xiàn)出來。當(dāng)經(jīng)過一些坑洼路面或者減速帶時(shí)，顛簸感會(huì)比較直接地傳遞到車內(nèi)，影響乘坐體驗(yàn)。

總的來說，夏利自動(dòng)擋車型有著自己的優(yōu)勢(shì)與不足。它憑借換擋平順、轉(zhuǎn)向輕盈、空間寬敞以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常出行解決方案。雖然在復(fù)雜路況下舒適性欠佳，但考慮到其性價(jià)比和定位，對(duì)于預(yù)算有限且主要在城市通勤的消費(fèi)者而言，依然是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）