若想提升長(zhǎng)安混動(dòng)的節(jié)能效果，可從駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)、合理運(yùn)用駕駛模式、減輕負(fù)重等多方面著手。良好的駕駛習(xí)慣，如避免急加速急剎車(chē)、起步輕踩油門(mén)，能減少不必要能耗；定期保養(yǎng)車(chē)輛，更換關(guān)鍵部件可讓車(chē)輛保持良好性能；依據(jù)不同路況選擇合適駕駛模式，能優(yōu)化動(dòng)力分配；及時(shí)清理車(chē)內(nèi)雜物減輕負(fù)重，也有助于提升節(jié)能表現(xiàn)。

在駕駛習(xí)慣方面，提前預(yù)判路況至關(guān)重要。當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方是紅燈或者路況擁堵時(shí)，提前松開(kāi)油門(mén)，利用車(chē)輛的滑行減速，而不是臨近時(shí)才大力制動(dòng)，這樣既能減少能量的浪費(fèi)，又能降低剎車(chē)系統(tǒng)的磨損。同時(shí)，盡量保持勻速行駛，車(chē)速的頻繁變化會(huì)增加電量或燃油的消耗。而且停車(chē)等待時(shí)間稍長(zhǎng)時(shí)，關(guān)閉電源，避免發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)空轉(zhuǎn)耗能。

車(chē)輛保養(yǎng)環(huán)節(jié)也不容小覷。機(jī)油如同車(chē)輛的“血液”，定期更換合適規(guī)格的機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，降低摩擦損耗?？諝鉃V清器若堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而降低燃燒效率，所以要按時(shí)更換。輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，保持輪胎氣壓正常，也能在一定程度上提升節(jié)能效果。

合理運(yùn)用駕駛模式也是關(guān)鍵。在城市擁堵路段，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式能有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)在低效區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，減少尾氣排放和油耗；而在高速行駛時(shí)，切換到混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，能更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化動(dòng)力分配。另外，經(jīng)濟(jì)模式在日常駕駛中值得優(yōu)先選擇，它對(duì)電機(jī)扭矩和輸出電流做了限制，相比運(yùn)動(dòng)模式更加省電，超車(chē)或需要瞬間提速時(shí)再切換到運(yùn)動(dòng)模式。

減輕車(chē)輛負(fù)重同樣能提升節(jié)能效果。車(chē)內(nèi)那些長(zhǎng)期閑置不用的物品，及時(shí)清理出去，每減輕一點(diǎn)重量，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就會(huì)少消耗一些能量。

總之，提升長(zhǎng)安混動(dòng)的節(jié)能效果，需要我們從駕駛過(guò)程中的點(diǎn)滴細(xì)節(jié)、車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)以及駕駛模式選擇等多方面綜合入手。只有這樣，才能讓車(chē)輛的節(jié)能潛力得到充分發(fā)揮，為我們節(jié)省用車(chē)成本的同時(shí)，也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）