改款雷凌性能出色，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等多方面都有可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，提供多種選擇，燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)性佳，混動(dòng)版結(jié)合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力銜接無(wú)縫；操控方面，底盤(pán)精心調(diào)校，懸掛過(guò)濾顛簸效果好，過(guò)彎姿態(tài)優(yōu)雅；制動(dòng)性能同樣出色，剎車反應(yīng)靈敏，制動(dòng)距離短。整體而言，改款雷凌性能表現(xiàn)令人滿意。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，改款雷凌的燃油版車型著實(shí)可圈可點(diǎn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了高效燃燒技術(shù)，不僅動(dòng)力輸出充沛，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著上佳表現(xiàn)。最大功率和最大扭矩在同級(jí)別車型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配得相得益彰，變速箱換擋過(guò)程十分平順，幾乎讓人察覺(jué)不到頓挫感，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn) 。

而混合動(dòng)力版本更是一大亮點(diǎn)。它巧妙地將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美融合，在起步和加速階段，電動(dòng)機(jī)能夠迅速響應(yīng)，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車輛輕快前行。在不同動(dòng)力模式的切換中，做到了無(wú)縫銜接，既保證了動(dòng)力的連貫性，又進(jìn)一步提升了能源利用效率，展現(xiàn)出出色的節(jié)能效果。

操控性能上，改款雷凌底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)宛如一位技藝精湛的舞者。在面對(duì)路面顛簸時(shí)，它能輕松地將震動(dòng)過(guò)濾，讓車內(nèi)的駕乘人員免受多余震動(dòng)的干擾。當(dāng)車輛行駛在彎道時(shí)，懸掛又能發(fā)揮出它的支撐作用，有效控制車身側(cè)傾，保持良好的過(guò)彎姿態(tài)，給駕駛者帶來(lái)充足的信心。

制動(dòng)性能方面，改款雷凌同樣不遑多讓。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，制動(dòng)距離短。剎車踏板的行程和力度反饋恰到好處，駕駛者可以精準(zhǔn)地控制剎車力度，無(wú)論是緊急制動(dòng)還是日常減速，都能確保車輛安全、穩(wěn)定地停下。

總的來(lái)說(shuō)，改款雷凌在動(dòng)力、操控與制動(dòng)性能上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，各方面協(xié)同配合，為用戶帶來(lái)了舒適且安心的駕駛感受，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）