海馬福美來的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，能夠滿足不同消費者的需求。它提供了 1.5T 渦輪增壓和 1.6 升自然吸氣兩款發(fā)動機。其中，1.5T 發(fā)動機最大功率 115kw，最大扭矩 220Nm，在中低轉速區(qū)間即可輸出強勁扭矩，加速超車輕松；1.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 92kw，最大扭矩 161Nm，動力輸出平穩(wěn)且比較省油。此外，兩款發(fā)動機還采用了多項先進技術，進一步提升了動力性能。

先來看1.5T渦輪增壓發(fā)動機，它在1800 - 4000rpm就能輸出最大扭矩，在城市道路正常行駛時，動力可謂是隨叫隨到，0 - 60公里/小時加速感明顯，油門踏板回彈力度適中，給駕駛者帶來輕快的提速體驗。并且在高速超車時，也能憑借充沛的扭矩輸出，讓加速變得游刃有余，推背感十足。搭配的6AT變速箱，與發(fā)動機配合默契，換擋平順，進一步提升了駕駛的舒適性。

1.6升自然吸氣發(fā)動機雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機那般強勁的爆發(fā)力，但在日常駕駛中，它的動力輸出十分平穩(wěn)。低轉速區(qū)間扭矩表現(xiàn)出色，起步輕松，在城市擁堵路況下行駛也不會顯得力不從心。在6000rpm時達到最大功率，能為高速行駛提供一定的動力支持。而且，這款發(fā)動機經(jīng)濟實用，比較省油，對于追求燃油經(jīng)濟性的消費者來說是個不錯的選擇。

這兩款發(fā)動機均采用了ivvt技術，也就是可變氣門正時技術，可實時調整氣門開啟和關閉時間，優(yōu)化進氣和排氣效率，從而提升動力性能。同時，鋁合金材質的缸蓋和缸體，實現(xiàn)了發(fā)動機的輕量化設計，降低了整體重量，有助于提高燃油經(jīng)濟性和操控性能。

總的來說，海馬福美來兩款發(fā)動機各有優(yōu)勢，無論是追求動力強勁的駕駛者，還是注重經(jīng)濟實用的消費者，都能在福美來上找到適合自己的動力選擇。先進技術的應用，更為其動力表現(xiàn)增色不少，使其在同級別車型中具備一定競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）