長(zhǎng)安手自一體車(chē)型操作技巧多樣。起步時(shí)掛 D 擋，想快速起步就輕踩油門(mén)；正常行駛用 D 擋，超車(chē)可切換手動(dòng)模式降擋。上下坡時(shí)，上坡降擋增加牽引力，下坡降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。擁堵路況下，手動(dòng)模式能減少換擋頓挫。這些操作技巧可根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景靈活運(yùn)用，幫助駕駛者更好地操控車(chē)輛，提升駕駛的舒適性與安全性。

在地下車(chē)庫(kù)這種特殊場(chǎng)景中，斜坡路段較多。此時(shí)應(yīng)切換到1擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能安全且緩慢地駛下斜坡，避免車(chē)速過(guò)快帶來(lái)的危險(xiǎn)。要是遇到長(zhǎng)距離下坡，選擇手動(dòng)模式的低擋位（3擋及以下）較為明智，如此可避免頻繁剎車(chē)，從而保持車(chē)速穩(wěn)定，有效減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

當(dāng)處于陡坡起步的情況，比如在被堵路段或者本身坡度較大的地方，使用手動(dòng)模式并將擋位限制在1擋，能讓車(chē)輛平穩(wěn)起步，防止后溜等意外狀況發(fā)生。而在山路駕駛時(shí)，由于擋位變化頻繁，手動(dòng)模式就可以大展身手，通過(guò)限制擋位，能有效減少變速器的負(fù)荷，延長(zhǎng)其使用壽命。

對(duì)于長(zhǎng)安CS55手自一體車(chē)型，在行駛中可自由切換自動(dòng)或手動(dòng)擋模式。啟動(dòng)手動(dòng)模式只需輕推擋把至右，然后通過(guò)上下?lián)軇?dòng)“+”“-”來(lái)精準(zhǔn)選擇擋位，增擋向上推，減擋向下。另外，長(zhǎng)安CS75的S擋（運(yùn)動(dòng)模式）也值得一提，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)扭矩輸出和動(dòng)力性能，在超車(chē)或爬坡時(shí)使用效果極佳，當(dāng)然油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

總之，長(zhǎng)安手自一體車(chē)型的這些操作技巧，覆蓋了多種駕駛場(chǎng)景。無(wú)論是日常行駛，還是面對(duì)特殊路況，駕駛者只要熟練掌握并合理運(yùn)用，就能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能，享受更安全、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）