若想讓柴油車更省油，可從駕駛習慣、車輛保養(yǎng)、負載控制、路線規(guī)劃等多方面著手。平穩(wěn)駕駛，避免急加速急剎車，合理控制車速并保持勻速，能有效降低油耗；定期保養(yǎng)，按時更換各類濾清器、檢查輪胎氣壓，可提高燃燒效率；減輕車輛負載，清理不必要重物；提前規(guī)劃路線，避開擁堵路段。這些方面協(xié)同發(fā)力，就能讓柴油車在燃油經(jīng)濟性上有更好表現(xiàn) 。

在駕駛習慣方面，起步時應緩慢踩油門，讓車輛平穩(wěn)啟動，而非大腳轟油門。因為急加速會使發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗大量燃油。同時，根據(jù)車速和發(fā)動機轉速及時換擋也非常關鍵。不同的車速對應著合適的擋位，若擋位選擇不當，比如低速時用高檔位，會讓發(fā)動機吃力，進而增加油耗。而且，要提前預判路況，盡量避免急剎車，提前松開油門，利用車輛的慣性滑行一段距離，這樣能減少不必要的燃油浪費。

車輛保養(yǎng)也不容忽視。空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器要按時更換。這些濾清器就如同車輛的“口罩”，若堵塞，會影響發(fā)動機的進氣和燃油供應，降低燃燒效率。輪胎氣壓也需保持在車輛制造商建議的范圍，合適的胎壓可降低滾動阻力，根據(jù)統(tǒng)計，能降低3% - 5%的油耗。

車輛負載同樣會影響油耗。車內(nèi)的不必要重物，如長期放置的工具、雜物等，都應清理。若是長期在車頂放置行李架或重物，也會增加車輛行駛時的風阻和重量，從而使油耗上升。

路線規(guī)劃同樣能助力省油。提前通過地圖軟件等方式，規(guī)劃好避開擁堵路段的路線。在擁堵路段頻繁的啟停，無疑會讓柴油車的油耗大幅增加。

總之，讓柴油車更省油是一個系統(tǒng)工程，需要從駕駛習慣、車輛保養(yǎng)、負載控制以及路線規(guī)劃等多個方面綜合考量，并長期堅持這些良好的做法。只有這樣，才能真正實現(xiàn)柴油車的高效節(jié)能，為車主節(jié)省開支的同時，也為環(huán)保貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）