自動(dòng)擋車在 D 檔時(shí)可直接切換到 S 檔。在車輛正常行駛過程中，既不需要踩剎車，油門也可松可不松。若 S 檔在 D 檔左邊，直接向左掰擋把；在右邊則直接向右掰；若 S 檔獨(dú)立分開，將變速桿拉到 S 檔位即可。同時(shí)，切換時(shí)一般需按下?lián)醢焉系膿蹑i（從 S 檔換回 D 檔無需按）。如此簡(jiǎn)單操作，就能實(shí)現(xiàn)不同駕駛模式的轉(zhuǎn)換 。

這種切換方式背后，有著合理的機(jī)械邏輯。因?yàn)镾檔和D檔共用同一個(gè)機(jī)械機(jī)構(gòu)，所以能實(shí)現(xiàn)直接切換。從D檔直接掛到S檔本質(zhì)上是一個(gè)降檔過程。當(dāng)你把擋位切換至S檔，也就是運(yùn)動(dòng)模式后，車輛會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整。它會(huì)緩慢升檔或提前降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持在高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而增加扭矩輸出，為車輛提供更充沛的動(dòng)力。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這種切換非常實(shí)用。比如在超車時(shí)，你只需在D檔給油的狀態(tài)下，直接按下?lián)蹑i并將擋把切換到S檔，車輛就能瞬間獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，輕松完成超車動(dòng)作。完成超車后，又可以直接將擋把從S檔推回D檔，恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)舒適的駕駛模式。又或者在爬坡時(shí)，切換到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速帶來的大動(dòng)力輸出，能讓車輛更有力地攀爬斜坡，避免動(dòng)力不足的情況發(fā)生。

總之，了解自動(dòng)擋車從D檔到S檔的切換方法，能讓駕駛者在不同的路況和駕駛需求下，靈活選擇合適的駕駛模式。既可以在日常通勤時(shí)享受D檔帶來的舒適與經(jīng)濟(jì)，又能在需要?jiǎng)恿婉{駛樂趣時(shí)，通過簡(jiǎn)單的操作切換到S檔，感受運(yùn)動(dòng)模式帶來的激情與暢快，極大地提升了駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）