速騰的加速性能表現(xiàn)良好，能夠滿(mǎn)足不同駕駛者的日常需求。速騰提供多種動(dòng)力版本，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型百公里加速時(shí)間為15秒，對(duì)于入門(mén)級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)；1.4T車(chē)型百公里加速僅需9.3秒，在同級(jí)車(chē)型中較為出色；2025年的1.5T版本更是8.6秒即可破百。不同動(dòng)力版本能滿(mǎn)足多樣需求，且其變速箱匹配良好，讓加速過(guò)程動(dòng)力輸出平穩(wěn)、連貫 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，扭矩155牛米，這樣的數(shù)據(jù)雖不算突出，但在城市的日常走走停停中，它能提供足夠的動(dòng)力讓車(chē)輛輕松起步、跟車(chē)。平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程少了許多頓挫感，對(duì)于那些追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)，不太在意激烈加速的駕駛者而言，是完全能夠滿(mǎn)足需求的。

1.4T車(chē)型則展現(xiàn)出了更強(qiáng)的爆發(fā)力。高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓其在提速時(shí)迅速響應(yīng)，充沛的動(dòng)力隨之而來(lái)。9.3秒的百公里加速時(shí)間，讓速騰在同級(jí)別車(chē)型里脫穎而出。無(wú)論是在高速上超車(chē)，還是在快速路中并線(xiàn)，1.4T都能輕松應(yīng)對(duì)，給予駕駛者足夠的信心。

而2025年的1.5T版本堪稱(chēng)亮點(diǎn)。第二代EA211 1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了可變截面渦輪、雙模式切換、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，配合7速雙離合變速箱（DQ381）的預(yù)換擋邏輯等優(yōu)化設(shè)計(jì)，還有整車(chē)在空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化等方面的升級(jí)，使得它僅需8.6秒就能破百。這種加速性能，既滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)速度的追求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，速騰憑借豐富的動(dòng)力版本，覆蓋了不同消費(fèi)者對(duì)加速性能的需求。從追求平穩(wěn)的日常通勤，到渴望激情的駕駛體驗(yàn)，速騰都能在不同程度上予以滿(mǎn)足，展現(xiàn)出了其在動(dòng)力性能方面的多樣性與適應(yīng)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）