通過保持正確坐姿、輕打方向、專注遠處、多實踐體驗等練習可以提升開車方向感。開車時要坐直坐正，將視線放遠，放松握方向盤，這樣能更好地感受車輛行駛方向與視線是否平行。調(diào)整方向要輕打輕回，留意車身前后情況。直線行駛看遠處車道中間，有偏差及時微調(diào)；彎道處多實踐，掌握道路曲率、車速與方向盤轉(zhuǎn)動的關(guān)系，如此便能逐漸提升方向感 。

保持正確的坐姿是基礎，它能讓你擁有更廣闊的視野。挺直腰背，不彎腰駝背、不探頭，使目光能自然地望向遠方。若坐姿不正確，視野受限，就難以提前預判道路走向與車輛位置，方向感自然難以提升。將視線放遠，能提前知曉道路的彎曲、岔口等狀況，為調(diào)整方向留出充足時間。同時，放松握方向盤，別因緊張而緊握，過于用力會使手部肌肉僵硬，影響對方向盤轉(zhuǎn)動幅度的感知，讓調(diào)整方向變得生硬、不準確。

輕打方向并留意車身前后情況至關(guān)重要。在駕駛中，調(diào)整方向要遵循輕打輕回原則，幅度不宜過大。打方向過猛，車輛易失控。留意前后車輛、行人等，能讓你在調(diào)整方向時充分考慮周邊交通狀況，避免碰撞。車速較高時，只需轉(zhuǎn)動兩三個手指寬度，且分多次調(diào)整。

直線行駛時，眼睛要注視遠處車道中間。用余光感受車頭是否沿中間行駛，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，及時小幅微調(diào)。車速較快時，方向感更易培養(yǎng)，因為車速快，對方向微調(diào)更敏感，能更快建立方向感。

而在彎道處，要多實踐體驗。不同彎道曲率不同，需根據(jù)車速調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動角度與速度。早打方向，轉(zhuǎn)動幅度要小、速度要慢；晚打方向，則轉(zhuǎn)動幅度大、速度快。同時，雙手別緊握方向盤，保持平和心態(tài)，讓操作更自然流暢。

總之，開車方向感并非一蹴而就，需要通過這些練習不斷積累、提升。只要堅持練習，養(yǎng)成良好駕駛習慣，就能更自如地掌控車輛行駛方向，享受安全、順暢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）