豐田霸道越野性能相當(dāng)出色。它動(dòng)力系統(tǒng)多樣且強(qiáng)勁，新款的渦輪增壓和混合動(dòng)力系統(tǒng)能帶來(lái)充沛的馬力和扭矩輸出，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇可滿(mǎn)足不同需求。其全時(shí)四驅(qū)搭配托森中央差速器鎖，還有蠕行模式等實(shí)用功能。在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，高剛性框架搭配強(qiáng)化懸架，通過(guò)性良好。此外，它在離地間隙、接近角、離去角以及涉水深度等方面表現(xiàn)優(yōu)異，越野實(shí)力不容小覷。

在動(dòng)力方面，豐田霸道可謂選擇豐富。2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)能爆發(fā)出 330 馬力和 630 ?！っ着ぞ?，為越野征程提供源源不斷的力量。而經(jīng)典的 4.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 183kw ，配合 6 速手自一體變速器，輸出連續(xù)流暢，即便是在崎嶇山路，也能輕松應(yīng)對(duì)。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)可用 92 號(hào)汽油，降低了使用成本，讓長(zhǎng)途越野無(wú)后顧之憂(yōu)。

四驅(qū)系統(tǒng)是霸道越野的一大法寶。全時(shí)四驅(qū)搭配托森中央差速器鎖，能夠自動(dòng)根據(jù)路況分配前后輪動(dòng)力。遇到惡劣路況，開(kāi)啟差速鎖，可有效防止車(chē)輪打滑，確保車(chē)輛順利通過(guò)。而蠕行模式更是新手越野愛(ài)好者的福音，它能讓車(chē)輛以極低且穩(wěn)定的速度行駛，駕駛者只需專(zhuān)注于方向把控，無(wú)需擔(dān)心油門(mén)和剎車(chē)操作，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上，高剛性框架猶如堅(jiān)固鎧甲，保證車(chē)輛在越野時(shí)的整體安全性和穩(wěn)定性。強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)行程良好，在通過(guò)顛簸路面時(shí)，車(chē)輪能充分與地面接觸，保障抓地力。同時(shí)，220mm 的離地間隙、32°的接近角、26°的離去角以及 700mm 的最大涉水深度，讓霸道在面對(duì)各種障礙和水路時(shí)，都能輕松跨越。

總之，豐田霸道憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、智能的四驅(qū)系統(tǒng)、堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及出色的通過(guò)性，在越野領(lǐng)域樹(shù)立了卓越的口碑，無(wú)論是專(zhuān)業(yè)越野玩家，還是普通消費(fèi)者想要體驗(yàn)越野樂(lè)趣，它都是值得信賴(lài)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）