如何評價(jià)探界者的安全性
探界者的安全性表現(xiàn)出色,在同類車型中處于領(lǐng)先地位。它不僅獲得了美國IIHS安全認(rèn)證和歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證,主動安全配置更是豐富,像新款標(biāo)配的自動緊急制動系統(tǒng)等極大提升了行車安全性。被動安全上,高比例高強(qiáng)度鋼材的車身架構(gòu)與全車六安全氣囊保駕護(hù)航。此外,智能安全系統(tǒng)與駕駛輔助系統(tǒng)也十分完備,再加上碰撞測試中的良好表現(xiàn),都充分展現(xiàn)了其可靠的安全性能。
在主動安全領(lǐng)域,探界者配備的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,都是保障行車安全的重要防線。這些系統(tǒng)協(xié)同工作,能在復(fù)雜路況下有效防止車輛失控,讓駕駛者在面對緊急情況時(shí)更加從容。而新款標(biāo)配的自動緊急制動系統(tǒng)、前方行人制動以及車道保持輔助系統(tǒng)等,則是緊跟時(shí)代步伐的先進(jìn)配置。自動緊急制動系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測前方情況,在可能發(fā)生碰撞時(shí)自動剎車,避免或減輕事故傷害;前方行人制動對保護(hù)路上行人安全意義重大;車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終行駛在正確車道內(nèi),減少因車道偏離引發(fā)的事故。
被動安全方面,BFI車身一體架構(gòu)是探界者的一大亮點(diǎn)。其高屈服強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)75.2% ,這種高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)就像一個(gè)堅(jiān)固的堡壘,在碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力,最大程度保護(hù)車內(nèi)人員。全車六安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速彈出,為駕乘人員提供全方位的緩沖保護(hù),減少碰撞傷害。
智能安全系統(tǒng)中的ACC全速段自適應(yīng)巡航等12項(xiàng)ADAS模塊,以及駕駛輔助系統(tǒng)里的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、碰撞緩解系統(tǒng)等,如同貼心的駕駛助手。它們能時(shí)刻關(guān)注車輛周邊狀況,提前發(fā)出預(yù)警,幫助駕駛者及時(shí)做出反應(yīng)。
在碰撞測試中,探界者也表現(xiàn)優(yōu)異。50公里/小時(shí)正面碰撞時(shí),前臉潰縮控制得當(dāng),A柱和乘員艙穩(wěn)定,前擋風(fēng)玻璃完好無損。發(fā)動機(jī)艙前縱梁的特殊設(shè)計(jì)有效分散沖擊力,OnStar安吉星系統(tǒng)還能自動啟動提供救援。
總之,無論是主動安全、被動安全,還是智能安全與駕駛輔助方面,探界者都交出了令人滿意的答卷,為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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