吉田車的越野性能較為出色，具備較強(qiáng)的越野能力和改裝潛力。它搭載現(xiàn)代 3.0L 6 缸自吸汽油引擎，動力充沛，無論是起步還是加速都表現(xiàn)良好，在復(fù)雜路況下也能提供足夠驅(qū)動力。底盤懸掛系統(tǒng)有韌性，能有效吸收顛簸。其機(jī)械式分時四驅(qū)系統(tǒng)配合自動軸頭離合鎖，動力分配可靠。此外，基于帕杰羅開發(fā)的它改裝件通用，便于進(jìn)一步提升越野性能，輕松應(yīng)對各種越野挑戰(zhàn) 。

吉田車所搭載的基于三菱 6G72 的現(xiàn)代 3.0L 6 缸自吸汽油引擎，最大能輸出 161 馬力以及 229Nm 扭矩，這樣的動力數(shù)據(jù)，為其越野之旅奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在實(shí)際越野中，面對坡度較大的山坡，吉田車憑借充沛的低扭，能穩(wěn)健地攀爬而上，不會出現(xiàn)動力不足而停滯的情況。在穿越泥濘路段時，強(qiáng)大的扭矩可以讓車輪持續(xù)獲得足夠的動力，擺脫泥濘的束縛。

底盤懸掛系統(tǒng)是吉田車越野性能的又一亮點(diǎn)。其具備一定韌性和行程的懸掛，在經(jīng)過坑洼路面或者大的起伏時，能夠很好地過濾掉路面?zhèn)鱽淼念嶔ず蜎_擊，讓車內(nèi)人員不會感到過于強(qiáng)烈的震動。即使在高速通過一些越野障礙時，車身也能保持較好的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)大幅度的晃動。

不得不提的還有它的四驅(qū)系統(tǒng)。機(jī)械式分時四驅(qū)配合自動軸頭離合鎖，操作更加便捷。在不同的路況下，如沙地、雪地等，四驅(qū)系統(tǒng)能可靠地分配動力到各個車輪，保證車輛具有良好的抓地力。這使得吉田車在這些特殊路況下也能如履平地，順利前行。

而且，由于吉田車是基于帕杰羅開發(fā)，市場上眾多適用于帕杰羅的改裝件它都能通用。越野愛好者們可以根據(jù)自己的需求和喜好，對車輛進(jìn)行針對性的改裝，進(jìn)一步提升吉田車的越野性能，探索更復(fù)雜的越野路線。

總之，吉田車憑借其充沛的動力、出色的底盤懸掛、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及廣闊的改裝空間，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的性能，無論是對于越野新手還是資深玩家，都是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）