海馬車的發(fā)動機性能在同級別車型中有特點和優(yōu)勢，能滿足日常使用需求。海馬汽車在發(fā)動機技術(shù)上有一定積累，部分發(fā)動機采用先進燃油噴射技術(shù)提升燃燒效率。像某款 1.5T 發(fā)動機在同級別中有競爭力，普力馬的 1.6L 和 1.8L 發(fā)動機也各有亮點。其發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速扭矩好，燃油利用率較高，且耐用性不錯，正常保養(yǎng)使用壽命長。

具體來看，普力馬的1.6L HA-1.6VVT發(fā)動機，是海馬自主研發(fā)的成果。它具備高動力輸出的特性，低排放、低油耗的優(yōu)勢也十分明顯，達到歐IV排放標準且具備升級到歐V的潛力，最大功率122.4ps/6000rpm，最大扭矩160N.m/4000rpm，這樣的參數(shù)能夠為車輛提供較為充沛的動力，無論是城市道路的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能應(yīng)對自如。

而1.8L的HA-1.8VIS發(fā)動機同樣可圈可點，它采用了更成熟的VIS可變慣量進氣系統(tǒng)，在油耗控制和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。再加上ECU一體化的PCM和BOSCH EMS發(fā)動機電腦管家對燃油供給的優(yōu)化，進一步提升了這款發(fā)動機的整體性能。

在耐用性上，海馬汽車發(fā)動機制造工藝精細，選用的材料質(zhì)量上乘、強度頗高。經(jīng)過高溫、高寒等極端環(huán)境測試，均有著良好表現(xiàn)，零部件磨損程度相對較低。散熱設(shè)計與密封性良好，使得發(fā)動機在正常保養(yǎng)下，使用壽命可輕松達到20萬公里以上。

總之，海馬車的發(fā)動機無論是在性能表現(xiàn)還是耐用性方面，都有著不錯的水準。盡管與一些國際頂尖品牌相比可能存在差距，但在自主品牌中已具備較強競爭力，能夠為車主帶來可靠且經(jīng)濟的用車體驗，滿足不同消費者在各種場景下的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）