要正確拆解高架停車(chē)以進(jìn)行維修，需要從準(zhǔn)備、規(guī)劃到實(shí)施等多方面精細(xì)操作。前期要收集歷史維修記錄、交通流量數(shù)據(jù)等資料，制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)并分級(jí)管理，成立包含多領(lǐng)域人員的維修工作組。接著設(shè)計(jì)涵蓋結(jié)構(gòu)、表面、設(shè)施維護(hù)的全面方案，施工時(shí)設(shè)置標(biāo)識(shí)并嚴(yán)格按方案執(zhí)行，完工后專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收。拆除時(shí)依次作業(yè)并做好組織管理，如此才能保障拆解維修工作順利進(jìn)行 。

在準(zhǔn)備階段，收集高架橋的歷史維修記錄，能讓我們清晰了解其過(guò)往的“健康狀況”，交通流量數(shù)據(jù)則有助于合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)交通的影響。依據(jù)現(xiàn)狀檢測(cè)報(bào)告制定詳細(xì)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行分級(jí)管理，可讓維修工作更具針對(duì)性。成立的維修工作組，各成員分工明確，交通部門(mén)負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通，工程技術(shù)人員提供技術(shù)支持，監(jiān)理人員把控質(zhì)量，相關(guān)管理人員協(xié)調(diào)各方，為維修工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

設(shè)計(jì)維修方案至關(guān)重要。結(jié)構(gòu)性維修針對(duì)高架橋的“骨架”，修復(fù)裂縫、更換老化支座，能確保其穩(wěn)固；表面維護(hù)如同給高架橋做“美容”，重繪交通標(biāo)線讓交通更有序，檢查修復(fù)防水層可延長(zhǎng)其使用壽命；設(shè)施維護(hù)則是保障高架橋正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“小能手”，照明和監(jiān)控系統(tǒng)正常工作，能提升安全性。

施工步驟需嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。施工前設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，提醒過(guò)往車(chē)輛和行人注意安全。施工過(guò)程嚴(yán)格按方案執(zhí)行，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無(wú)誤。完工后由專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收，不放過(guò)任何一個(gè)可能存在的問(wèn)題。拆除時(shí)，先拆除橋面附屬結(jié)構(gòu)，再用破碎炮破碎橋面板、梁、柱，最后清運(yùn)渣土，整個(gè)過(guò)程有條不紊。拆除組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立，讓項(xiàng)目經(jīng)理能全面負(fù)責(zé)施工安全質(zhì)量，保證資源及時(shí)到位。

總之，正確拆解高架停車(chē)進(jìn)行維修，需要各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，每一步都做到精準(zhǔn)無(wú)誤，才能讓高架橋恢復(fù)良好狀態(tài)，繼續(xù)為交通事業(yè)發(fā)揮重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）