正確調(diào)整科魯茲手剎，需先準備工具，找到調(diào)整螺絲，頂起后輪，松開手剎后通過扳手調(diào)整螺絲至合適松緊度，最后測試制動效果 。手剎通過鋼絲拉線連接后輪制動裝置，其調(diào)整至關(guān)重要。調(diào)整時力度要適中，過緊會增加后輪磨損，過松則無法有效制動。同時要定期檢查，操作時保障安全。掌握正確方法，才能保障行車安全，延長制動系統(tǒng)使用壽命。

在準備階段，千斤頂和扳手是必不可少的工具。之后，要找到位于車輛底盤手剎機構(gòu)附近的調(diào)整螺絲，不同剎車類型，其位置有所不同，鼓式剎車的螺栓在剎車鼓內(nèi)部，盤式剎車的螺栓在剎車卡鉗附近。

接著，用千斤頂小心頂起車輛后輪，務(wù)必確保車輛穩(wěn)定安全，這是保障后續(xù)操作順利進行的關(guān)鍵。完全松開手剎，讓其處于松弛狀態(tài)，此時用扳手對螺絲進行調(diào)整。順時針轉(zhuǎn)動扳手，可增加手剎力度；逆時針轉(zhuǎn)動，則減小力度。調(diào)整過程中，需邊轉(zhuǎn)動螺絲邊轉(zhuǎn)動車輪，仔細感受力度變化，直至達到合適的松緊程度。

完成上述操作后，放下千斤頂，然后拉起手剎，推動車輛來測試制動效果。理想狀態(tài)是手剎拉起 4 - 7 齒時，車輛能在一定坡度穩(wěn)定停放；或者拉起 3 到 5 個齒就能牢固固定車輛，且無明顯滑動。

還有一種車內(nèi)調(diào)整方式，先將手剎放到底，拆掉中控臺后面的出風(fēng)口或扶手箱，接近手剎調(diào)節(jié)螺絲。松開螺絲至手剎無張力，再緩慢調(diào)整，直到手剎提起發(fā)出 5 到 6 聲咔咔聲，之后在坡道進行試車。

另外，調(diào)節(jié)手剎時要注意，力度一定要把控好。過緊不僅會加快后輪磨損，還可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱；過松則無法有效制動車輛，留下安全隱患。若經(jīng)驗不足，建議前往專業(yè)維修店或 4S 店進行處理。

總之，科魯茲手剎調(diào)整需謹慎操作，嚴格按照步驟執(zhí)行，注意力度適中。定期檢查并正確調(diào)整手剎，不僅能保障行車安全，關(guān)鍵時刻手剎還能充當緊急制動的輔助，同時也能讓制動系統(tǒng)的使用壽命得以延長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）