一踩剎車就響，原因分正常與異常兩種情況。正常情況下，緊急制動觸發(fā) ABS 工作時會發(fā)出砰砰聲或咯噔聲，新車或新?lián)Q剎車片磨合階段也會產(chǎn)生噪音。異常情況則包括剎車片或剎車盤生銹，多在潮濕環(huán)境停車后出現(xiàn)；制動盤和制動片過度磨損，超出使用周期；裝配存在問題，如剎車片裝反或型號不符。不同情況需針對性處理。

在正常情況里，緊急制動觸發(fā)ABS工作時，那砰砰聲或咯噔聲是系統(tǒng)在發(fā)揮作用，確保車輛在緊急時刻能穩(wěn)定制動，這是正常的工作聲響。而新車或新?lián)Q剎車片的磨合噪音，通常是因為新部件之間需要相互適應(yīng)、貼合，在這一過程中就會產(chǎn)生一些不規(guī)則的聲音，隨著使用時間增加，這種聲音會逐漸消失。

異常情況方面，剎車片或剎車盤生銹，大多是車輛長時間停放，又遇上潮濕多雨的氣候。這種情況下，只要開車一段時間，讓剎車系統(tǒng)正常運作，生銹情況一般能得到緩解；也可以在剎車片和制動鉗連接處涂抹黃油等進行防銹處理。制動盤和制動片過度磨損的問題，要留意它們的更換周期，剎車片通常6 - 8萬公里更換，剎車盤10 - 12萬公里更換。一旦超出這個范圍，過度磨損就可能導致異響，甚至影響制動性能。至于裝配問題，比如剎車片裝反或型號不對，這就比較麻煩了，必須前往專業(yè)的修理廠，讓維修人員重新安裝正確型號的剎車片，確保剎車系統(tǒng)正常運行。

總之，剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，一踩剎車出現(xiàn)響聲時，車主需判斷是正常還是異常情況。如果難以分辨，一定要及時去專業(yè)維修廠檢查，確保剎車系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，為出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）