昂科威的發(fā)動機(jī)性能較為出色。它擁有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)，均采用全鋁材質(zhì)，并配備 DVVT 連續(xù)可變正時氣門等諸多先進(jìn)技術(shù)。1.5T 發(fā)動機(jī)適合城市路況，動力輸出平穩(wěn)，雙離合變速箱換擋積極。2.0T 發(fā)動機(jī)性能突出，最大功率 260 馬力，峰值扭矩 400 牛·米，加速迅猛。同時，兩款發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及噪音控制等方面也有著不錯的表現(xiàn)，能滿足不同用戶的需求 。

先來看1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘可輸出最大扭矩，擁有169馬力。它搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，讓動力輸出更加高效。匹配的7速雙離合變速箱，換擋積極，在城市路況下，1700到4400轉(zhuǎn)的區(qū)間能穩(wěn)定輸出最大扭矩，駕駛舒適度得到有效提升，即便是低速跟車，也不會有明顯的頓挫感。

再說說2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率191kW，最大扭矩400N·m ，性能相當(dāng)突出。其最大馬力可達(dá)260匹，0至100公里/小時加速約7秒，加速迅猛，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。而且這款發(fā)動機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等先進(jìn)技術(shù)，還配備智能啟停技術(shù)，綜合油耗約8.5升/百公里，在保證強(qiáng)大動力的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，國六版昂科威發(fā)動機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化，提升了燃油噴射壓力，系統(tǒng)整合升級了燃油模塊和增壓器材料等，進(jìn)一步完善了發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)工藝和技術(shù)。并且，發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)度材料和精密工藝打造，可靠性高，別克還提供8年或16萬公里發(fā)動機(jī)質(zhì)保，讓用戶沒有后顧之憂。在噪音和振動控制方面，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)，營造了安靜舒適的車內(nèi)駕乘環(huán)境。

總之，昂科威的兩款發(fā)動機(jī)憑借各自優(yōu)勢，無論是日常城市通勤，還是追求更強(qiáng)動力體驗(yàn)，都能滿足不同消費(fèi)者的用車需求，在同級別車型中也具備較強(qiáng)競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）