轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的打法需根據(jù)不同情況而定。轉(zhuǎn)彎前要提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，踩剎車減速，踩離合降擋并打轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)彎時(shí)，越過路口人行道后，雙手交替打方向，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí)，左手轉(zhuǎn)到一半右手緊跟繼續(xù)。急轉(zhuǎn)彎時(shí)，向左轉(zhuǎn)抓 12 點(diǎn)偏右位置，向右轉(zhuǎn)抓 12 點(diǎn)偏左位置；緩彎則雙手不交叉平行滑動(dòng)。倒車也有特定打法。總之，正確打方向盤關(guān)乎行車安全與順暢。

當(dāng)車子需要急轉(zhuǎn)彎或者要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，具體的操作有著明確的講究。向左轉(zhuǎn)時(shí)，駕駛者應(yīng)抓住12點(diǎn)偏右的位置，隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)到6、7點(diǎn)之間時(shí)進(jìn)行換手操作，以此來確保轉(zhuǎn)向動(dòng)作的連貫與準(zhǔn)確。向右轉(zhuǎn)時(shí)，則抓住12點(diǎn)偏左位置，轉(zhuǎn)到5、6點(diǎn)之間換手。這種精準(zhǔn)的操作能在緊急轉(zhuǎn)彎情況下，快速且穩(wěn)定地改變車輛行駛方向，保障行車安全。

若是轉(zhuǎn)緩彎，情況又有所不同。此時(shí)雙手無需交叉，保持平行狀態(tài)，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的手自然滑動(dòng)即可。這樣的操作方式能讓車輛在緩彎過程中平穩(wěn)通過，避免因操作不當(dāng)而出現(xiàn)不必要的晃動(dòng)，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

而倒車時(shí)方向盤的打法也有其獨(dú)特之處。左手抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)到7點(diǎn)左右，巧妙地用手腕抵住轉(zhuǎn)向盤，五指伸直向右旋轉(zhuǎn)180度左右后再抓住轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)時(shí)，翻手方法則相反。這種打法能幫助駕駛者更好地把控車輛倒車時(shí)的方向，順利完成倒車入庫(kù)等操作。

總之，不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)方向盤的打法都有特定要求。無論是轉(zhuǎn)彎、倒車還是其他情況，掌握正確的方向盤打法，能讓我們?cè)隈{駛過程中更加從容自信，確保車輛行駛的安全與穩(wěn)定，避免因操作失誤引發(fā)的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）