當(dāng)輪胎陷入泥地打滑時(shí)，可通過(guò)多種方法處理，如借助外物增加摩擦力、合理控制油門(mén)與方向等。車(chē)輛陷入泥地后，要保持冷靜，先嘗試緩慢倒車(chē)，松開(kāi)加速踏板，減少動(dòng)力輸出。若條件允許，可利用千斤頂抬起車(chē)輛，在車(chē)輪下墊石塊、木板等物體增加抓地力。同時(shí)，謹(jǐn)慎踩油門(mén)，讓車(chē)輛低速移動(dòng)，避免車(chē)輪空轉(zhuǎn)越陷越深，最終安全駛出泥地。

如果身邊沒(méi)有千斤頂，也可以就地取材。比如尋找一些木棍或木板，將它們牢牢綁在車(chē)輪上，利用這些外物與泥地之間的咬合力，幫助輪胎獲得更好的摩擦力，從而增加脫困的幾率。

另外，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的駕駛技巧也非常關(guān)鍵。如果是前輪打滑，要緩慢且均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，修正車(chē)輛的行駛方向；若是后輪打滑，則朝著打滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓車(chē)輛逐漸恢復(fù)穩(wěn)定。在這個(gè)過(guò)程中，一定要避免猛踩剎車(chē)，輕踩制動(dòng)踏板來(lái)適當(dāng)控制車(chē)速即可，對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，還可以巧妙利用尾部剎車(chē)來(lái)輔助調(diào)整。

倘若泥地的泥濘程度較輕，且輪胎打滑不太嚴(yán)重，降低輪胎氣壓也是個(gè)可行的辦法。這能在一定程度上增加輪胎與地面的接觸面積，進(jìn)而提升抓地力。不過(guò)，在脫困之后，要及時(shí)給輪胎補(bǔ)氣。要是道路泥濘濕滑且積雪較厚或者有結(jié)冰的情況，安裝防滑鏈也是不錯(cuò)的選擇，它能提供強(qiáng)大的抓地力，但安裝相對(duì)費(fèi)時(shí)，并且可能會(huì)對(duì)輪胎和路面造成一定磨損。

總之，輪胎陷入泥地打滑并不可怕，只要保持冷靜，根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些方法和技巧，就能最大程度增加車(chē)輛成功脫困的可能性，順利擺脫困境，繼續(xù)踏上愉快的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）