汽車(chē)吃胎可以通過(guò)調(diào)整輪胎氣壓、做四輪定位、更換膠套和調(diào)軸距、維修或更換平衡梁、更換優(yōu)質(zhì)鋼圈、及時(shí)更換舊輪胎，以及鏜鼓或更換剎車(chē)盤(pán)等方法解決。輪胎氣壓不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致胎肩或中間不均勻磨損，需定期檢查；前束或外傾角問(wèn)題致輪胎內(nèi)外側(cè)磨損，要做四輪定位；推力桿膠套損壞使輪胎同側(cè)規(guī)則磨損，應(yīng)更換膠套并調(diào)整軸距……總之，針對(duì)不同吃胎情形要采取相應(yīng)措施。

若是輪胎兩端的胎肩出現(xiàn)磨損，大概率是胎壓不足或者車(chē)輛長(zhǎng)期處于超載狀態(tài) 。這時(shí)候，要及時(shí)檢查輪胎氣壓，并按照車(chē)輛規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣，同時(shí)避免超載，讓輪胎在合適的壓力和負(fù)荷環(huán)境下工作。

而要是輪胎的中央?yún)^(qū)域出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象，通常是胎壓過(guò)大所導(dǎo)致。過(guò)高的胎壓使得輪胎中間部分與地面接觸過(guò)多，加速了磨損。此時(shí)，需適當(dāng)放氣，將胎壓調(diào)整到正常范圍。

輪胎外側(cè)若出現(xiàn)啃胎情況，很可能是前束或外傾角過(guò)大，亦或是轉(zhuǎn)向節(jié)臂彎曲等原因。這種狀況下，要進(jìn)行四輪定位，校正前束和外傾角等參數(shù)，必要時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行檢查和維修。若內(nèi)側(cè)吃胎，則往往是前束或外傾角過(guò)小，同樣需要借助四輪定位來(lái)解決問(wèn)題。

當(dāng)所有輪胎在同一側(cè)出現(xiàn)規(guī)則磨損時(shí)，大概率是推力桿膠套損壞，這就需要更換膠套并調(diào)整軸距，恢復(fù)車(chē)輛的正常行駛狀態(tài)。如果輪胎頂部溝槽凹陷部位磨損，有可能是拉桿松動(dòng)或平衡梁磨損，需要及時(shí)維修或更換平衡梁，同時(shí)緊固拉桿。要是一條輪胎出現(xiàn)不規(guī)則吃胎，可能是鋼圈變形，為了保證輪胎正常磨損，應(yīng)及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)鋼圈。

總之，汽車(chē)吃胎問(wèn)題不容忽視，它不僅影響輪胎的使用壽命，還可能對(duì)行車(chē)安全造成威脅。當(dāng)發(fā)現(xiàn)吃胎現(xiàn)象時(shí)，要仔細(xì)觀察輪胎磨損的具體情況，判斷可能的原因，并采取相應(yīng)的解決措施。若自己無(wú)法確定原因，一定要尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車(chē)輛能夠安全穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）