根據(jù)不同路況選擇合適擋位，能提升駕駛體驗、降低油耗并保障行車安全。在平坦城市道路，起步用一檔，隨后按一定車速規(guī)律升檔；擁堵時，手動擋按需保持一檔或用二檔溜車，自動擋常用 D 擋。高速公路車速穩(wěn)定 60 公里/小時以上用高檔位，超車時降檔。爬坡時，緩坡降一檔，陡坡多降檔。濕滑或冰雪路面，二檔起步?？傊?，合理選擋是駕駛中至關(guān)重要的一環(huán) 。

在城市道路中，路況復雜多變。當?shù)缆讽槙硶r，手動擋車型可按照 10 - 20 公里/小時的車速切換到二檔，20 - 30 公里/小時換三檔，30 - 40 公里/小時換四檔，超過 40 公里/小時便可以使用五檔。這樣有規(guī)律的升檔，能讓車輛保持良好的動力輸出與燃油經(jīng)濟性。而遇到擁堵情況，手動擋車型一檔起步后，若短時間內(nèi)車速難以提升，就保持一檔；若與前車距離較近，無法升三檔，二檔加油后轉(zhuǎn)空擋溜車是個不錯的辦法，可減少頻繁換擋的麻煩。自動擋車型在這種情況下，D 擋能應對多數(shù)狀況，不過要是長時間堵車，掛入 N 擋更為合適，能避免車輛長時間處于動力連接狀態(tài)。

高速公路上，當車速穩(wěn)定在 60 公里/小時以上，五檔或更高檔位是常態(tài)，能有效提高速度和燃油效率。在超車時，降一檔可以獲得更充沛的動力，助力車輛快速完成超車動作，超完車后再及時升檔。

爬坡路段對擋位選擇的要求較高。面對較緩的坡，車速下降不多時，降低一檔即可，車輛仍能維持較好的動力。但若是陡坡，就需要提前降低兩檔甚至更多檔位，保證發(fā)動機輸出足夠的扭矩，防止車輛出現(xiàn)熄火或動力不足的情況。

至于濕滑或冰雪路面，摩擦力減小，車輛容易打滑。此時手動擋車型以二檔起步較為穩(wěn)妥，低檔位能減少扭矩輸出，降低車輪打滑的風險。自動擋車型開啟雪地模式，電腦會自動調(diào)整換擋邏輯，讓車輛行駛更加平穩(wěn)安全。

總之，根據(jù)路況精準選擇擋位，不僅能讓駕駛過程更加輕松愜意，還能為車輛的良好運行和燃油經(jīng)濟性提供保障，是每位駕駛者都應掌握的重要技能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）