普拉多關(guān)閉節(jié)能模式的常見方法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，找到方向盤九點(diǎn)鐘方向附近的里程切換按鍵（ODO），按下此按鍵切換顯示信息，直到出現(xiàn)ECO模式指示燈，再次按下同一按鍵，直到指示燈熄滅。此外，也可在控制面板上查找類似“ECO”等相關(guān)按鈕來關(guān)閉。關(guān)閉后車輛動(dòng)力增強(qiáng)，但燃油消耗會(huì)增加，車主可依據(jù)實(shí)際駕駛需求和路況來合理選擇是否關(guān)閉。

當(dāng)你按照上述方法成功關(guān)閉普拉多的節(jié)能模式后，能明顯感受到車輛在動(dòng)力方面的變化。動(dòng)力響應(yīng)變得更加迅速直接，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩能夠更充分地釋放出來。在加速時(shí)，能體會(huì)到更強(qiáng)烈的推背感，超車也變得更加輕松自如。無論是在高速公路上想要快速變道，還是在山路上進(jìn)行爬坡，車輛都能更積極地響應(yīng)油門踏板的指令，駕駛體驗(yàn)會(huì)變得更加激進(jìn)、富有激情。

然而，這種動(dòng)力提升是有代價(jià)的，那就是燃油消耗會(huì)相應(yīng)增加。在節(jié)能模式下，車輛會(huì)根據(jù)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等多種因素，對發(fā)動(dòng)機(jī)噴油進(jìn)行優(yōu)化調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但關(guān)閉節(jié)能模式后，車輛不再受到這些限制，發(fā)動(dòng)機(jī)以較高功率運(yùn)行，燃油經(jīng)濟(jì)性就會(huì)有所下降。

所以，在日常駕駛中，車主需要根據(jù)實(shí)際情況做出選擇。如果是在城市擁堵路況下，頻繁的啟停使得車輛難以發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力，此時(shí)開啟節(jié)能模式有助于降低油耗，節(jié)省開支。而當(dāng)你進(jìn)行長途旅行，尤其是需要在高速公路上長時(shí)間行駛，或者準(zhǔn)備去越野，對動(dòng)力需求較高時(shí)，關(guān)閉節(jié)能模式，讓普拉多釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，無疑能帶來更好的駕駛感受和通過性能。總之，合理運(yùn)用節(jié)能模式，能讓普拉多更好地適應(yīng)不同的駕駛場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）