不拉手剎要平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于油門、離合和剎車的協(xié)調(diào)配合。以手動(dòng)擋汽車為例，在平路起步時(shí)，可踩下剎車踏板，緩慢松開(kāi)離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到車輛有向前移動(dòng)的趨勢(shì)，再逐漸加大油門，并繼續(xù)緩慢松開(kāi)離合器。而在坡道起步，可踩腳剎，慢抬離合，待車身顫抖時(shí)松剎車并輕踩油門。這些操作需反復(fù)練習(xí)，熟練掌握車輛動(dòng)力輸出特性才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步 。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車在平路不拉手剎平穩(wěn)起步，在上述基礎(chǔ)上，要精準(zhǔn)感知車輛動(dòng)力變化。當(dāng)離合器松到車輛有前行趨勢(shì)，加大油門的力度要恰到好處，太輕車輛無(wú)法順利前行，太重則可能造成車輛躥動(dòng)。這個(gè)過(guò)程中，右腳控制油門的動(dòng)作要舒緩，左腳松開(kāi)離合器的節(jié)奏也要穩(wěn)定，兩者協(xié)同方能平穩(wěn)起步。

在坡道不拉手剎平穩(wěn)起步，難度相對(duì)更大。利用離合器半聯(lián)動(dòng)是常用技巧。比如科目二的半坡起步，掛一擋后，右腳踩剎車松開(kāi)手剎，左腳慢慢放開(kāi)離合器，當(dāng)感覺(jué)震動(dòng)加劇或者發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉重，這就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)左腳穩(wěn)住，右腳放開(kāi)剎車，車輛會(huì)暫時(shí)保持靜止，接著右腳輕踩油門，就能平穩(wěn)起步。若松開(kāi)剎車后車輛后溜，就要立刻踩剎車，左腳稍抬離合器再嘗試。

此外，還有一些方法。像聯(lián)動(dòng)起步法，保持腳剎同時(shí)慢抬離合至車身抖動(dòng)，再松剎車點(diǎn)油門；數(shù)字化方法，通過(guò)轉(zhuǎn)速表算出上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速和松手剎轉(zhuǎn)速，按照相應(yīng)操作完成起步。不過(guò)，不拉手剎起步雖能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)，但也存在風(fēng)險(xiǎn)，例如增加車輛失控可能性，給傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期這樣操作還可能損害剎車系統(tǒng)，所以若非必要，盡量規(guī)范使用手剎。

總之，不拉手剎平穩(wěn)起步需要駕駛員不斷練習(xí)，熟悉車輛性能，精準(zhǔn)把控油門、離合和剎車之間的配合。同時(shí)，也要了解這種操作潛在的風(fēng)險(xiǎn)，在確保安全的前提下進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）