如何調(diào)整普桑的正時(shí)
調(diào)整普桑的正時(shí),需按規(guī)范步驟并借助一定工具來操作。普桑正時(shí)調(diào)整對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行十分關(guān)鍵,它能協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。調(diào)整前要準(zhǔn)備好正時(shí)燈、扳手等工具,找到發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶輪、凸輪軸齒輪和曲軸齒輪上的正時(shí)標(biāo)記并對(duì)齊,松開正時(shí)皮帶張緊輪,依標(biāo)記調(diào)整皮帶位置,最后緊固張緊輪,保證皮帶張緊適度。
具體來說,第一步要查找并驗(yàn)證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點(diǎn)標(biāo)記和點(diǎn)火提前角標(biāo)記,若標(biāo)記不清晰,可用粉筆或油漆描白,使其清晰可見。接著,掛三檔推車,讓飛輪正時(shí)點(diǎn)處于窺視孔中間位置,同時(shí)確保分電器分火頭指向1缸位置,要是位置不對(duì)就拔出重插,然后按1342順序插好缸線 。
在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)方面,也有細(xì)致的操作流程。先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,讓飛輪刻度線與變速器殼體指針對(duì)齊,將發(fā)動(dòng)機(jī)一缸活塞置于正時(shí)位置。再轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,使凸輪軸上正時(shí)齒輪標(biāo)記與氣門室罩底面平齊。之后讓機(jī)油泵軸驅(qū)動(dòng)端部凸起矩形塊長(zhǎng)邊與曲軸方向一致,插入分電器總成,軸端凹槽與機(jī)油泵軸端矩形凸起相配,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體3°并用壓緊板固定。讓分火頭指向一缸標(biāo)記,蓋好分電器蓋,按順序插好分缸線、中央高壓線和霍爾發(fā)生器連接器。
完成這些操作后,裝好正時(shí)傳動(dòng)帶,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查點(diǎn)火正時(shí)。若不合要求,則通過轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼來調(diào)整,順分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼點(diǎn)火推遲,逆分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼點(diǎn)火提前。調(diào)整后需再次檢查點(diǎn)火提前角是否符合要求,若不符則繼續(xù)調(diào)整、檢查。
總之,普桑正時(shí)調(diào)整是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作。每個(gè)步驟都緊密相連,容不得半點(diǎn)馬虎。只有嚴(yán)格按照規(guī)范流程操作,才能讓普桑的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好運(yùn)行狀態(tài),為車主帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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