思域的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，在同級(jí)車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它提供多種動(dòng)力選擇，常見的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭爆發(fā)力強(qiáng)，油門初段靈敏，加速超車輕松。搭配的 CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋平順，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，油電混合版在動(dòng)力輸出和節(jié)能上取得平衡，常規(guī)版、TYPE - S 運(yùn)動(dòng)版等不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置也各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的追求 。

其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尤為亮眼。其最大功率可達(dá)134kW，最大扭矩240N·m 。在實(shí)際駕駛中，低扭爆發(fā)力十足，油門初段的靈敏程度，讓起步變得輕快有力。無(wú)論是在城市道路的日常駕駛，還是高速公路上想要快速超車，思域都能輕松應(yīng)對(duì)，在任何速度下踩下油門，都能獲得明顯的加速感，這種動(dòng)力的響應(yīng)性令人稱贊。

而CVT無(wú)級(jí)變速箱的加入，更是錦上添花。它不僅換擋平順，讓駕駛過(guò)程如行云流水般順暢，還能有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。配合先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，思域在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，WLTC綜合油耗僅6.28L/100km。

油電混合版的思域，采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)擁有143馬力，電動(dòng)機(jī)則提供184馬力，兩者相輔相成，在動(dòng)力輸出和節(jié)能方面取得了較好的平衡。既能在需要?jiǎng)恿r(shí)提供充沛的能量，又能在日常行駛中降低油耗。

常規(guī)版的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5MT+5AT，以及TYPE - S運(yùn)動(dòng)版的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣動(dòng)力平穩(wěn)有力。這些不同的動(dòng)力配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

總之，思域憑借豐富的動(dòng)力配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能，成為眾多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮動(dòng)力因素的熱門選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）