當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缸壓?jiǎn)栴}，要先診斷原因，再針對(duì)性解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)的壓力，缸壓不足會(huì)致使點(diǎn)火困難、性能下降等。若因活塞環(huán)與汽缸壁間隙過(guò)大等導(dǎo)致，可更換活塞環(huán)和氣缸套；若是氣門(mén)密封問(wèn)題，可更換氣門(mén)或氣門(mén)彈簧；若氣缸墊有問(wèn)題，就更換氣缸墊；要是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣，需前往4S店或維修店檢修。

具體而言，若檢查發(fā)現(xiàn)是活塞環(huán)對(duì)口、磨損等情況，這會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法很好地密封氣缸，造成缸壓不足。此時(shí)往往需要更換活塞環(huán)、氣缸套，嚴(yán)重時(shí)甚至要更換活塞連桿組件 ，讓活塞與氣缸的配合恢復(fù)正常，保證良好的密封性。

要是氣缸墊密封性差或損壞，那就得更換新的汽缸墊，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩緊固螺絲。因?yàn)闅飧讐|起著密封氣缸的關(guān)鍵作用，若它出現(xiàn)問(wèn)題，缸壓自然無(wú)法保證。而當(dāng)氣缸蓋與氣缸體接觸面平面度不夠時(shí)，二者不能緊密貼合，也會(huì)引起缸壓異常，這種情況需拆下磨平，使它們能夠完美契合。

進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)也是常見(jiàn)原因之一，這會(huì)導(dǎo)致在壓縮行程中氣體泄漏，缸壓降低。對(duì)此，需要更換損壞的氣門(mén)并重新安裝，確保氣門(mén)能夠正常開(kāi)關(guān)和密封。另外，汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)故障也可能間接影響缸壓，比如冷卻水路不暢、漏水等，這就需要仔細(xì)檢查水路，及時(shí)添加冷卻水，排除漏水問(wèn)題。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓?jiǎn)栴}不容小覷，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車(chē)輛的性能。一旦發(fā)現(xiàn)缸壓異常，要通過(guò)準(zhǔn)確診斷找出具體原因，再采取合適的解決措施，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障車(chē)輛安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）