維修閃光器需先判斷類(lèi)型，再采取對(duì)應(yīng)措施。機(jī)械閃光器若有故障，可打開(kāi)外殼，用砂紙打磨燒蝕的觸點(diǎn)，彈簧變形則更換；電子閃光器維修較復(fù)雜，需用萬(wàn)用表檢測(cè)內(nèi)部電子元件，損壞的要更換同型號(hào)的。維修前要先檢查燈泡、線(xiàn)路等外部因素，排除這些問(wèn)題后再聚焦閃光器。同時(shí)，維修時(shí)要保持環(huán)境清潔，小心操作，確保新元件質(zhì)量可靠，不熟悉電路的話(huà)建議找專(zhuān)業(yè)人員。

不同車(chē)型的閃光器位置和電路有所不同，這也影響著維修的具體操作。比如吉利遠(yuǎn)景車(chē)，其閃光器位于主駕駛儲(chǔ)物盒里面的電路板上。撬開(kāi)外殼后，內(nèi)部電路板上有型號(hào)為 L2044G 的 14 腳集成塊，了解該芯片特性對(duì)維修很有幫助。其閃光器模塊電路中，插頭引腳有著不同的外接情況，2 腳和 3 腳外接左右轉(zhuǎn)向燈負(fù)載，5 腳和 6 腳外接轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)輸出端等，實(shí)際產(chǎn)品與原理圖接線(xiàn)存在差異，熟悉這些才能更好地維修。

再看奧迪車(chē)系，它的轉(zhuǎn)向電子閃光器以 U243 電子閃光集成電路為核心，包含輸入比較器、振蕩電路等多個(gè)部分，各部分協(xié)同控制轉(zhuǎn)向燈閃爍。在維修時(shí)，對(duì)于儀表指示燈報(bào)警控制電路檢修也有特殊之處，當(dāng)發(fā)電機(jī)故障時(shí)，制動(dòng)報(bào)警燈和冷卻液異常報(bào)警燈會(huì)同時(shí)閃爍，可利用自檢功能判斷指示燈故障。

總之，維修閃光器并非易事，不僅要掌握機(jī)械和電子閃光器的基本維修方法，還要深入了解不同車(chē)型閃光器的具體位置、電路連接以及相關(guān)元件特性。只有全面掌握這些知識(shí)，并在維修過(guò)程中保持謹(jǐn)慎細(xì)致的態(tài)度，才能更好地完成閃光器的維修工作，讓車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）