當(dāng)安全氣囊燈亮起時(shí)，應(yīng)先在安全處停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)拔掉電源負(fù)極，5 - 10分鐘后再接上重啟發(fā)動機(jī)自檢，若燈滅可繼續(xù)行駛但事后要去4S店排查原因，若燈仍亮則需撥打救援電話。安全氣囊燈亮起原因復(fù)雜，可能是真故障，像方向盤游絲、氣囊傳感器等出現(xiàn)問題，需用診斷儀排查維修；也可能是假故障，如電瓶虧電，用診斷儀清除故障碼即可。

若是懷疑為真故障，那排查工作可不容易。方向盤游絲故障會影響氣囊信號傳輸，它就像一個紐帶，一旦出現(xiàn)問題，氣囊系統(tǒng)便無法正常溝通。這需要專業(yè)人員細(xì)致檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換。氣囊傳感器若是松脫或接觸不良，也會觸發(fā)警報(bào)，它們?nèi)缤翡J的“小哨兵”，稍有差池就發(fā)出信號。而氣囊體自身故障以及氣囊 ECU 線路故障，更需要憑借專業(yè)設(shè)備與豐富經(jīng)驗(yàn)來診斷。這些可不是車主簡單拆裝就能發(fā)現(xiàn)問題的，必須依靠專業(yè)維修力量。

假故障相對來說處理起來較為輕松。車上電瓶虧電時(shí)，氣囊的電控信號就可能“迷路”，從而給 ECU 傳遞錯誤信息，使指示燈亮起。這種情況下，使用診斷儀就如同給系統(tǒng)“一鍵糾錯”，能快速清除故障代碼。

在日常使用中，汽車安全氣囊也有一些保養(yǎng)要點(diǎn)。安全氣囊使用 8 至 10 年后質(zhì)量可能下降，建議每行駛 1 至 2 萬公里進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。更換氣囊務(wù)必選擇正規(guī)門店，確保產(chǎn)品質(zhì)量與安裝工藝。

總之，安全氣囊燈亮起絕不是小事。面對這一情況，車主既要保持冷靜，按正確步驟操作，又要清楚不同故障的處理方式。遇到無法解決的問題，及時(shí)尋求專業(yè)幫助，切不可掉以輕心，畢竟安全氣囊是保障行車安全的重要防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）